Wenn Sie zwei Drähte eines dreiphasigen Elektromotors anschließen, erhalten Sie keinen anderen Effekt als ein Brummen. Im besten Fall zuckt die Motorwelle ein wenig. Damit er sich drehen kann, müssen Sie den Elektromotor durch Phasenverschiebungskondensatoren in ein einphasiges Netz einbinden. Darüber hinaus müssen zwei Kondensatoren (oder deren Blöcke) verwendet werden - ein vorübergehender Starter, der nur zum Starten dient, und ein permanenter Arbeitskondensator.
Notwendig
- - Drehstrom-Elektromotor;
- - Metall-Papier-Kondensatoren (MBGV, MBGO, MBPG, MBGCH);
- - elektrische Kabel;
- - Becher;
- - Isolierband;
- - Elektrikerwerkzeug;
- - Taschenrechner.
Anweisungen
Schritt 1
Berechnen Sie die erforderliche Kapazität des Arbeitskondensators. Ihr Wert hängt von der Anschlussart der Motorwicklung ab. Für eine "Stern"-Verbindung beträgt die Kapazität Cp = 2800 * I / U, für eine "Dreieck" -Verbindung - Cp = 4800 * I / U, wobei Cp die Kapazität des Kondensators in μF ist, I ist die Stromaufnahme in A, U ist die Netzspannung in V.
Schritt 2
Bestimmen Sie den Strom nach der Formel In = P / (1,73 * Un * η * COSφ), wobei P die Motorleistung in W ist, η der Wirkungsgrad (0,8-0,9) ist, cosφ der Leistungsfaktor gleich 0,85 ist, U - Netzspannung 1,73 - Koeffizient, der das Verhältnis zwischen Phasen- und Netzstrom charakterisiert Die Kapazität des Startkondensators Cn sollte das 2-3-fache betragen (je nach mechanischem Widerstand, bei dem der Motor gestartet wird), um die Kapazität Cp zu überschreiten.
Schritt 3
Wenn Sie sich nicht auf Berechnungen einlassen möchten, können Sie die ungefähren Kapazitätswerte wie folgt nehmen: bei P = 0,4 kW Cp = 40 μF, Cn = 80 μF; bei P = 0,8 kW Cp = 80 μF, Cn = 160 µF, bei P = 1,1 kW Cp = 100 µF, Cp = 200 µF, bei P = 1,5 kW Cp = 150 µF, Cp = 250 µF, bei P = 2,2 kW Cp = 230 µF, Cp = 300 µF
Schritt 4
Kaufen Sie Kondensatoren mit der erforderlichen Leistung. Ihre Nennspannung muss mindestens das 1,5-fache der Netzspannung betragen. Bei 220 V müssen es mindestens 500 V sein. Machen Sie ein Gehäuse (Box) für Kondensatoren aus Kunststoff oder Holz - damit sie gut hineinpassen. Das Gehäuse wird benötigt, damit die Kondensatoren eine separate Einheit sind, die an einem geeigneten Ort in einer bestimmten Entfernung vom Motor platziert werden kann, damit sie während des Betriebs keinen Vibrationen und mechanischen Belastungen ausgesetzt sind.
Schritt 5
Falls Sie aus mehreren Kondensatoren die benötigte Kapazität aufnehmen müssen, schalten Sie diese parallel, d.h. zu einem einzigen Block zusammenbauen, indem zwei Drähte über die Kondensatoren geführt und an ihre Anschlüsse gelötet werden.
Schritt 6
Schließen Sie die Kondensatoren gemäß den in der Abbildung gezeigten Diagrammen an den Motor an (rechts für einen Motor, dessen Wicklungen durch ein "Dreieck" verbunden sind, links - durch einen "Stern"). Cn und Cp bezeichnen Start- bzw. Betriebskondensatoren, P ist ein Kippschalter, der einen Startkondensator in der Schaltung enthält, P ist ein Schalter, der die Drehrichtung des Motors ändert. Beim Anlassen des Motors muss der Kippschalter P eingeschaltet sein, nach einer Reihe von Umdrehungen muss er ausgeschaltet werden.
