Die russische Armee war und ist berühmt für ihre Militärfahrzeuge: ihre Kraft, ihre Geländegängigkeit und ihre ständige Modernisierung. Eines der erfolgreichsten Modelle, das bis heute von der Armee verwendet wird, ist die Gründung des Kama Automobilwerks.
Die Geschichte der Bildung eines militärischen KamAZ
OJSC KamAZ (Kama Automobile Plant) wurde 1969 gegründet. Das Werk befindet sich in der Stadt Naberezhnye Chelny in der Republik Tatarstan, Russland. Die Hauptrichtung der Produktion ist die Herstellung von zivilen Lastkraftwagen und militärischer Spezialausrüstung. Auch Traktoren und Busse werden produziert.
Aufgrund der Verbesserung der Automobiltechnologie im Westen stand die UdSSR vor der Frage, einen eigenen Supersportwagen zu schaffen, der in der Lage war, mit anderen Mächten zu konkurrieren und ihn für militärische Zwecke einzusetzen.
Die Wahl fiel auf das Kama Automobile Plant - aufgrund der Leistung, Zuverlässigkeit und des Charakters des KamAZ-Trucks. Zuvor hatte das Werk jedoch noch nie Militärfahrzeuge hergestellt. So entstand im Januar 1981 das erste Militärmodell 4310. Der Designer war V. A. Kuzmin. Vor seiner Veröffentlichung wurden jedoch 10 Jahre Forschung und Entwicklung durchgeführt, 12 Muster wurden hergestellt, die verschiedenen Tests unterzogen wurden.
Das Modell 4310 erfüllte in erster Linie die Funktion einer Zugmaschine und eines Lastwagens zum Transport von militärischem Gerät und Personal.
KamAZ 4310 hatte eine allseitige Ladefläche mit Heckklappe. Es hatte einen V-förmigen Viertakt-Dieselmotor mit einer Leistung von 220 l / s. Das Auto wies jedoch eine Reihe von Mängeln auf, die bei Militärübungen festgestellt wurden: eine geringe maximale Steigung (30 Grad), eine geringe Tragfähigkeit (6 Tonnen), eine Stoßstange ohne Abschleppvorrichtungen.
Verbesserung des militärischen KamAZ
Die Konstrukteure des Werks berücksichtigten diese Fehler und schufen Ende der 80er Jahre ein neues Modell - das Modell 4326. Der Zusammenbruch der UdSSR erlaubte es zwar nicht, das Auto rechtzeitig und erst Mitte zu veröffentlichen -90er Jahre fuhr das Auto auf das Förderband. Neben der Beseitigung der oben genannten Nachteile wurde die Kabine verbessert, die Motorleistung auf 240 l / s erhöht, ein Turboladersystem hinzugefügt und die Tragfähigkeit auf 12 Tonnen erhöht.
Neue Modelle in unserer Zeit
Das wissenschaftliche und technische Zentrum "KamAZ" sitzt nicht still, verbessert ständig die Modelle und versorgt die Armee der Russischen Föderation mit neuen Gegenständen. Bisher wurden alte KamAZ-Modelle modernisiert und neue Modelle auf den Markt gebracht: Mustang, Typhoon und Tornado.
Das Automobilwerk Kama nimmt ständig an interkontinentalen Rallye-Marathons teil. Dies führte dazu, dass der einzigartige Sport-Rennsport KamAZ-4911 im Jahr 2003 in einer militärischen Version präsentiert wurde. Es gibt noch keine Analoga dazu auf der Welt.
