Der unglaubliche Rekord für den Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio fiel - auf der Nordschleife wurde der neue schnellste Serien-Crossover ermittelt, das war der Mercedes-AMG GLC 63 S.
Mercedes-AMG hat mehrfach erklärt, kein Interesse an einem Rekord auf der Nürburgring-Nordschleife zu haben. Kürzlich bemerkte der Geschäftsbereichsleiter Tobias Moers, dass ein solches Ziel für das Hypercar Mercedes-AMG One gesetzt werden könnte, aber der Ansatz der Marke scheint sich geändert zu haben.
Erst wurde das neue Mercedes-AMG GT 63 S 4-Türer Coupé zum schnellsten Serien-4-Sitzer auf der Nordschleife, jetzt hat das deutsche Unternehmen den Rekord für Serien-Crossover neu geschrieben.
Der 600-PS-Mercedes-AMG GLC 63 S von Brabus ist zwar stärker als die 510-PS-Basisversion, aber immer noch der schnellste Serien-Crossover auf der Nordschleife. Gesteuert von Mercedes-AMG Ingenieur Markus Hofbauer legte der GLC 63 S die 20,8 km lange Runde in 7:49,369 zurück.
Der bisherige Rekord 7,51,7 gehörte dem ebenfalls 510 PS starken italienischen Crossover – die Leistung des Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio wird seit 2017 gehalten, doch diesmal erwies sich der stärkere 4-Liter-Turbo-V8 auf dem deutschen Crossover als schneller als der 2,9-Liter-Turbo-V6 des italienischen Modells.