Historisch gesehen werden in unserem Land die Produkte des italienischen Automobilkonzerns Fiat mit großer Sympathie behandelt. Schließlich wurde sogar das Zhiguli-Lineup einst auf ihrer Plattform entwickelt. Daher werden alle neuen Produkte dieses Unternehmens von einheimischen Autofahrern immer mit großer Begeisterung wahrgenommen. Dies gilt in vollem Umfang für die Fiat Multipla-Serie.
Die globale Autoindustrie bietet dem Verbrauchermarkt heute ein recht breites Angebot an Autos, das sich vor allem auf die Kaufkraft der sogenannten Mittelschicht konzentriert. In der engen Konkurrenz konnte sich auch der Konzern „Fiat“eine ganz bestimmte Nische besetzen, der seine Modellpalette regelmäßig aktualisiert. In unserem Land sind Autos dieses Herstellers aufgrund der erheblichen Vorteile, die mit ihrem Aussehen, Innenkomfort, Zuverlässigkeit, hervorragenden technischen Eigenschaften und erschwinglichen Preisen verbunden sind, sehr beliebt.
1998 meisterte der Fiat-Hersteller die Serienproduktion des neuen Fiat Multipla-Modells, das als grundlegend neue Fahrzeugklasse angekündigt wurde. Die Weltgemeinschaft reagierte mit großer Aufmerksamkeit auf die von den Entwicklern dieses Autos erklärte Marktposition. Experten und Einkäufer versuchen immer noch, die Gültigkeit einer so kühnen Aussage zu verstehen. Fiat Multipla ist ein kompakter Transporter auf Basis der Fiat Brava-Plattform, der von 1998 bis 2010 vom italienischen Konzern Fiat produziert wurde. Seine wichtigsten einzigartigen Parameter sind das Vorhandensein von drei Sitzen im vorderen Bereich der Kabine und eine außergewöhnliche Breite der Karosserie. Diese technische Funktion wurde später von japanischen Herstellern für die Veröffentlichung des Honda FR-V-Modells übernommen.
Interessanterweise hat Fiat bereits sein Modell mit dem Namen „Multipla“identifiziert, mit dem der Fiat 600 modifiziert wurde. Und Mitte 2004 unterzog der Hersteller unter dem Einfluss konstruktiver Kritik das umstrittene Äußere des Fiat Multipla einigen Veränderungen, wodurch es ein vertrauteres Äußeres erhielt.
allgemeine Daten
Um den Fiat Multipla gründlich zu überprüfen und den Sieger im Streit um Schönheits- oder Funktionsvorlieben zu ermitteln, sollten sich potenzielle Käufer mit den allgemeinen Eigenschaften dieses Modells vertraut machen.
Der Zeitraum der Serienproduktion ist 1999-2010.
Klassifizierung - kompaktes MPV.
Karosserietyp - ein fünftüriger Kombi.
Die Kapazität beträgt sechs Personen.
Das Layout des Kraftwerks ist Frontmotor mit Frontantrieb.
Radformel - 4 x 2.
Länge - 4090 mm.
Breite - 1871 mm.
Höhe - 1670 mm.
Der Radstand beträgt 2666 mm.
Gewicht - 1300-1470 kg.
Marktsegment - M-Segment. Das verwandte Modell ist der Fiat Brava.
Außendesign
Der Hauptunterschied des Fiat Multipla-Modells von allen anderen Vertretern des Straßenverkehrs ist sein Aussehen, das zumindest durch die Definitionen "hässliches Entlein", "unmöglich" oder "seltsam" definiert werden kann. Nach Meinung vieler Experten und Autofahrer hat dieses Modell des italienischen Konzerns eine Karosserie aus zwei verschiedenen Karosserien. Zudem wird eine solche Designentscheidung keineswegs als gewagt, verhasst oder kreativ empfunden. Man hat den Eindruck, dass es sich hier um eine Art "Schnitt" handelt, der aus dem gerade zur Hand gekommenen Material eilig und sehr nachlässig in zwei Lagen verschweißt wurde.
Der Gerechtigkeit halber sollte auch zugegeben werden, dass eine so radikale Designlösung ihre Fans hat. Deshalb konnte Fiat Multipla sein Segment des thematischen Marktes dennoch erobern. Zudem wird der erste Eindruck von der „wilden Schönheit“dieses „Italieners“beim Betreten der Kabine durch ein Gefühl ungewöhnlicher Geräumigkeit auf Höhe des Schultergürtels ersetzt. Darüber hinaus beginnt es sich nach längerer Nutzung dieses Autos an dieses Komfortelement zu gewöhnen, so dass nach ähnlicher Praxis bei anderen Autos ein gewisser Platzmangel zu spüren ist.
Es gibt eine weitere angenehme Kuriosität, wenn bei Niederschlägen bei geöffnetem Fenster praktisch kein Wasser in die Kabine gelangt. Anscheinend haben die Entwickler des Projekts ihre kühne Idee umgesetzt, die sich von der Priorität der Funktionalität und dem Komfort der Passagiere leiten lässt, anstatt von stilvollem Design und der Einführung von Luxuselementen. Übrigens hat sich nach den Bewertungen vieler Fiat Multipla-Besitzer herausgestellt, dass dieses Modell eine allen produzierten Autos gemeinsame negative Eigenschaft in Form eines Defekts in den Fenstern aufweist, von denen keiner vollständig geöffnet werden kann. Aber niemand unterstellt diesen offensichtlichen Reifenschaden den Entwicklern so ernst, dass er bei der Wahl eines Autos zur Priorität wird.
Innenarchitektur
Nach der ersten Überraschungswelle bei der ersten Bekanntschaft mit dem „Italiener“durch eine externe Untersuchung durch einen interessierten Autofahrer, folgt ein zweiter Schock, als er in die Kabine einsteigt. Schließlich umfasste das Konzept der Kreativität in allem die Innenausstattung des Autos. Tatsächlich kann das Vorhandensein von drei Sitzen vor der Kabine jeden verwirren. Darüber hinaus deckte die Sonderlösung auch die hintere Sitzreihe ab, da sie dort in gleicher Stückzahl verfügbar sind. Auf dieser Grundlage können sechs Personen bequem in den Fiat Multipla passen. Entsprechend passen dort auf Wunsch alle acht hinein.
Die einzigartige Herangehensweise an die Innenausstattung eines Minivans endet jedoch nicht bei der Anzahl der Passagiere und Sitzplätze. Schließlich können auch der Informationsblock in der Mitte der Frontblende und das Handschuhfach gegenüber dem Lenkrad jeden überraschen. Darüber hinaus wird diese Kuriosität schließlich völlig gerechtfertigt. Denn nachdem sich ein zufriedener Fahrer an das neue Schönheitsmodell Fiat Multipla gewöhnt hat, erkennt er, dass dies der günstigste und zweckmäßigste Standort ist. Es ist nicht einmal ganz klar, warum Hersteller solchen offensichtlichen Standortentscheidungen zuvor nicht genügend Aufmerksamkeit geschenkt haben. Schließlich muss der Fahrer in diesem Fall nicht "durch das Lenkrad" auf die Instrumente schauen, und das Fach für Dinge soll nicht durch den gesamten Innenraum erreicht werden, da alles zur Hand ist.
Eine weitere positive Überraschung für potentielle Besitzer des Fiat Multipla ist der Kofferraum, der recht unscheinbar groß ist. Darüber hinaus erhalten Sie bei umgeklappten Rücksitzen ein wirklich großes Volumen für den Transport von sperrigen Gütern, was beispielsweise für Touristen und Sommerbewohner sehr wichtig ist.
Eigenschaften
Interessanterweise sind seine technischen Eigenschaften, die durch eine Probefahrt während des Betriebs bestätigt wurden, nach dem Kennenlernen des Äußeren des Autos und seines inneren Designs, wenn die Überraschung eines potenziellen Käufers kein Ende nimmt, überhaupt nicht in der Lage, zu verblüffen. Immerhin wird er unter der Haube des Fiat Multipla den üblichen 1,6-Liter-Bipower-Motor mit einer Leistung von 100 PS sehen.
Der Hybridantrieb kann sowohl mit Benzin als auch mit Methan betrieben werden. Das Volumen des Gastanks beträgt 38 Liter und das Fassungsvermögen der Gasflaschen beträgt 164 Liter. Es ist zu beachten, dass sich die Vielseitigkeit des Motors direkt auf seine Masse auswirkt. Daher ist dieser Motor 170 kg schwerer als sein Benzin-Pendant. Es ist wichtig zu wissen, dass der Fiat Multipla seit 2002 sein Erscheinungsbild geändert hat. Die Modernisierung betraf zunächst dieselbe Karosserie, die „aus verschiedenen Fragmenten geschweißt“wurde, die die Entwickler durch eine traditionellere Version ersetzten.
Der Fairness halber sei angemerkt, dass eine solche Rekonstruktion des Gebäudes des "kreativen Italieners" nicht ganz zu seinem Vorteil war. Tatsächlich hatte er sich zu diesem Zeitpunkt definitiv seine Alleinstellung auf dem Verbrauchermarkt erkämpft, die ihm allein durch das originelle Erscheinungsbild, das für ihn zu einer Art Visitenkarte wurde, zur Verfügung stand.
Fassen wir alle Eindrücke aus der Nutzungserfahrung zusammen, dann können wir definitiv feststellen, dass der Fiat Multipla ein sehr komfortables Familienauto ist, das sich perfekt für den Transport von sperrigen Gütern eignet.
