Die Feststellbremse oder "Handbremse" sollte das Auto auf einer Steigung von 25% halten, wenn der Hebel in der Kabine 3-5 Klicks angehoben wird. Parken Sie das Auto auf einer ebenen Fläche, legen Sie die Neutralstellung ein und ziehen Sie die „Handbremse“an. Versuchen Sie, das Auto aus der Position zu schieben, wenn dies gelingt, muss die Feststellbremse dringend nachgestellt werden.
Es ist notwendig
- - Taste "10"
- - Schlüssel "13"
- - langer Kopf "13"
- - Ratsche
- - Verlängerungskabel
Anleitung
Schritt 1
Am bequemsten ist es, die "Handbremse" an einem Sichtgraben oder einer Hebebühne zu ziehen. Fahren Sie das Auto in ein Loch, legen Sie den ersten Gang ein und senken Sie den Feststellbremshebel vollständig ab.
Schritt 2
Unter dem Auto mit dem Schlüssel "10" die 4 Schrauben lösen, die den Schutz des Zusatzschalldämpfers sichern. Entfernen Sie das Gummipolster von der vorderen Aufhängung des Zusatzschalldämpfers. Schieben Sie das Hitzeschild nach vorne, um Zugang zur Einstellbaugruppe der Feststellbremse zu erhalten.
Schritt 3
Während Sie die Einstellmutter des Kabelendes mit einem Schlüssel "13" festhalten, schrauben Sie die Kontermutter mit einem Kopf derselben Größe ab. Drehen Sie die Einstellmutter im Uhrzeigersinn, ziehen Sie das Kabel fest und stellen Sie den Weg des Feststellbremshebels ein. Die Zugspannung lässt sich bequem mit einem hohen Ratschenkopf und Verlängerung einstellen. Lösen Sie in diesem Fall die Kontermutter nicht vollständig, sondern richten Sie ihre Kanten mit den Kanten der Einstellmutter aus, setzen Sie den hohen Kopf "13" auf und drehen Sie beide Muttern zusammen. Durch dieses Ziehen am Kabel erreichen wir, dass der Hub des "Handbremshebels" in der Kabine 4-5 Klicks nicht überschreitet. Halten Sie nach Abschluss der Einstellung die Einstellmutter mit einem 13er Schlüssel fest und ziehen Sie die Kontermutter mit einem Kopf gleicher Größe fest.
Schritt 4
Schalten Sie im Inneren des Fahrzeugs die Neutralstellung ein. Heben und senken Sie den Feststellbremshebel mehrmals hintereinander und achten Sie darauf, dass er nicht mehr als fünf Klicks zurücklegt. Nachdem Sie die "Handbremse" vollständig abgesenkt haben, versuchen Sie, die Hinterräder des Autos zu drehen, sie sollten sich leicht und ohne Reibung drehen lassen. Wenn die Drehung weiterhin schwierig ist, überprüfen Sie den Zustand der Hinterradbremsen.
Schritt 5
Nach dem Einstellen der Feststellbremse den zusätzlichen Schalldämpferschutz wieder einbauen und mit vier Schrauben befestigen. Platzieren Sie das Gummipolster an der vorderen Aufhängung des Zusatzschalldämpfers.
