Ein rentables Auto ist ein Auto, das dem Käufer zum Zeitpunkt des Kaufs zur Verfügung steht, keine großen Investitionen in den weiteren Betrieb erfordert und im Laufe der Zeit das Minimum des ursprünglichen Preises verliert. Plus Zuverlässigkeit, Komfort und positive Emotionen bei der Nutzung.
Anweisungen
Schritt 1
Bei der Auswahl eines Gebrauchtwagens sollten Sie möglichst genau einschätzen: Wie viel Geld muss nach dem Kauf investiert werden. Es wird daher nicht empfohlen, bei der Diagnose zu sparen. Zweifellos sind die Kosten für einen Gebrauchtwagen günstiger als für einen Neuwagen. Der Kauf eines Gebrauchtwagens ist jedoch der Kauf eines Schweins im Sack. Die Wahrscheinlichkeit, ein Auto in gutem Zustand auf dem Zweitmarkt zu kaufen, liegt bei ca. 50 %, bei den häufigen und weit verbreiteten Rabatten bei Autohäusern ist der Kauf eines Neuwagens rentabler. Darüber hinaus kann mit einer CASCO-Police für ein Jahr sofort ein neues Auto gekauft werden, was ebenfalls rentabel ist, und sogar die Ausleihe eines neuen Autos ist rentabler als der Kauf eines alten. Die Überzahlungen für einen Kredit sind oft geringer als die Reparaturkosten eines Gebrauchtwagens und auch preislich ist ein Autokauf in der Hauptstadt rentabler als in der Region. In diesem Fall sollten Sie die Kosten für das Autofahren berücksichtigen und bewerten. Bei einer erheblichen Entfernung von der Hauptstadt können die Kosten für die Lieferung eines Autos in die gewünschte Region den Vorteil eines niedrigeren Preises übersteigen.
Schritt 2
Bei der Auswahl von Marke und Modell eines Autos ist es sinnvoll, die Betriebskosten (Cost of Ownership) eines bestimmten Autos zu berücksichtigen. Oft hat das teurere Auto zum Anfangspreis so niedrige Betriebskosten, dass es seinen teureren Preis schnell genug bezahlt. Es sollte hier hinzugefügt werden:
- Minderwertige und unzuverlässige Modelle haben einen attraktiven Preis, aber in Zukunft müssen Sie ständig in ihre Reparatur investieren. Ein qualitativ hochwertiges und zuverlässiges Modell ist rentabler.
- Diesel- und Hybridmodelle / Modifikationen sind profitabler als Benziner.
- Wenn es keine Diesel- oder Hybridoption gibt, ist es rentabler, mit einer Ausrüstung für das Fahren mit Erdgas ausgestattet zu sein.
Schritt 3
Zu beachten ist, dass ein Neuwagen, sobald er das Autohaus verlässt, 10 bis 30 % des Neupreises verliert. Und jedes Jahr verliert es einen weiteren Prozentsatz der ursprünglichen Kosten. Die Geschwindigkeit, mit der dieser Preis sinkt, wird von der Zuverlässigkeit der Maschine, der Verbreitung, den Reparaturkosten und der Popularität der Marke / des Modells beeinflusst. Im Durchschnitt sinken die Preise um 5-20% pro Jahr. Budgetierte verlieren 6-7% pro Jahr, teure - 17-20%. Inländische Autos verlieren jährlich 7-15%
