Die Reparatur des Motorkühlsystems, die mit der Demontage des Kühlers und des Ausgleichsbehälters verbunden ist, ermöglicht auch das Ablassen des Kühlmittels aus dem Motor. Wenn das Frostschutzmittel, das sich im Kühlsystem befand, seit einem Jahr oder länger in Betrieb ist, muss unbedingt mit einem Aräometer und dessen Dichte überprüft werden, ob das Frostschutzmittel für die weitere Verwendung geeignet ist
Notwendig
- - Schlüssel 10 mm,
- - Zange.
Anweisungen
Schritt 1
Die vereinbarte Renovierung kann in einer regulären Garage durchgeführt werden. Das Vorhandensein eines Sichtlochs ist in diesem Fall keine Voraussetzung für seine Umsetzung.
Schritt 2
Um den Ausgleichsbehälter in Autos der VAZ-Familie mit Vergasermotoren zu installieren, müssen Sie ihn in die Halterung einsetzen, in der die Klemmhalterung eine Verbindung in Form einer Schraube mit einer Feder hat (dank der ursprünglichen technischen Lösung, die angegebene Halterung muss nicht jedes Mal abgeschraubt werden, es reicht aus, die Halterung mit den Händen zu dehnen und den Tank hineinzusetzen). Anschließend wird die Halterung zusammen mit dem Ausgleichsbehälter und dem Abzweigrohr mit einem 10 mm Schraubenschlüssel mit zwei Schrauben an die Karosserie geschraubt.
Schritt 3
Bei Fahrzeugen des Wolga-Automobilwerks, die mit einem Kraftwerk mit Einspritzmotor ausgestattet sind, wird zunächst ein Abzweigrohr an den Ausgleichsbehälter des Motorkühlsystems angeschlossen, an dem die Schelle mit einer Zange festgezogen wird. Der zusammengebaute Tank wird an einem normalen Ort installiert, an dem er mit einem Gummiband gegen willkürliche Bewegungen fixiert wird, dessen Eisenhalterung auf das Metallblatt des Körpers oder der Halterung aufgesetzt wird.
Schritt 4
Nach Befüllen des Motorkühlsystems mit Frostschutzmittel und Entfernen des Lufteinschlusses aus dem Wassermantel wird der Frostschutzmittelstand im Ausgleichsbehälter normalisiert und dessen Einfüllstutzen mit einem Stopfen verschlossen.
