Viele Autobesitzer, die über eine eigene Garage verfügen, nutzen diese nicht nur als Parkplatz für das Auto, sondern auch zur Reparatur. Um letzteres durchzuführen, müssen Sie ein Sichtloch haben, das Sie selbst herstellen können.
Berechnung der Abmessungen der Inspektionsgrube
Die Breite der Aussparung hängt von der Größe des Fahrzeugs ab. Als Standardgröße gelten 75-80 cm, bei einigen Autos können es 70 cm sein, dies ist jedoch aufgrund des auftretenden Gedränges bereits unpraktisch. Erweitern Sie es auch nicht unnötig - zwischen den Kanten und der Linie der Seitenräder wird empfohlen, 20 cm für Manöver zu lassen. Der Parameter erhöht sich jedoch erheblich, wenn die Garage für einen LKW gebaut ist, und wird durch Subtrahieren von 40. berechnet cm links von der Fahrzeugbreite.
Die Tiefe des Inspektionslochs sollte das Wachstum des Garagenbesitzers berücksichtigen, während der Boden ungefähr auf Augenhöhe liegt - so müssen Sie sich bei Reparaturen nicht bücken, gleichzeitig alle Details des Autos wird deutlich sichtbar. Es ist besser, die Grube tiefer zu machen, da es bei Bedarf (Kauf einer Garage durch eine größere Person, Anruf eines Fremdmeisters mit größerer Höhe) einfacher ist, das Niveau des Bodens durch Auffüllen von Erde oder Installieren einer Hebebühne anzuheben Unterstützung als in einer gebeugten Position zu stehen.
Die optimale Länge der Inspektionsgrube überschreitet die Länge des Autos um mindestens einen halben Meter, jedoch kann sie bei Platzmangel oder einem nahegelegenen Keller verkleinert werden, aber um die Vorder- und Rückseite zu reparieren repair Fahrzeug, müssen Sie den Standort des Autos ändern.
Ausheben und Anordnen einer Aussichtsgrube
Nachdem Sie sich für die Abmessungen der Aussparung entschieden haben, müssen Sie den richtigen Ort dafür in der Garage finden. Es ist wünschenswert, dass es sich nicht in der Mitte befindet, sondern zu einer Wand versetzt. Dadurch bleibt mehr Platz an der anderen Wand, der für die Installation von Regalen verwendet werden kann. Nach dem Ausheben der Inspektionsöffnung muss diese mit Beton verstärkt werden. Dazu können Sie flache Schieferplatten verwenden, die in Breiten von 75-80 cm verlegt und mit Holzlatten befestigt, vorgesägt und dazwischen gefahren werden.
Große Steine müssen aus der Betonmischung entfernt werden - sie sammeln sich an einer Stelle, können auslaufen und die Wand verformen. Der Beton wird bis zu einer Höhe von einem Meter gegossen, da auf dieser Höhe Nischen für Werkzeuge und Leuchtstofflampen vorgesehen sind. Diese Öffnungen werden durch Einsetzen von Holzrahmen hergestellt.
Nach Abschluss des Betonierens und einer Wartezeit von mehreren Tagen bis zum Aushärten sollten die Kanten verstärkt werden. Dazu wird ein Metallrahmen installiert, der aus Eisenstreifen und Ecken geschweißt ist. Um Beschädigungen des Gummis der Räder zu vermeiden, sollte es sich auf Höhe des Garagenbodens oder etwas tiefer befinden. Der Boden der Inspektionsgrube muss ebenfalls mit Beton gefüllt werden, da sonst der Wagenboden ständig feucht ist, die Oberseite der Inspektionsgrube mit Brettern bedeckt ist. Es ist besser, die Wände zu tünchen - auf diese Weise wird es heller.
