Heute ist Skoda Auto einer der Marktführer auf dem europäischen Automobilmarkt und der wahre Stolz der Tschechen. Die hervorragenden technischen Eigenschaften der Autos dieser Marke werden auf der ganzen Welt geschätzt.
Die Marke Skoda Auto, die heute fast jedem Autofahrer bekannt ist, entstand 1925 aus dem Zusammenschluss zweier tschechischer Maschinenbauunternehmen. Der Weg zum Gipfel des Erfolgs dieser Automarke war lang und dornig.
Emil Skoda
Die Geschichte der Marke Skoda reicht bis in die sechziger Jahre des 19. Jahrhunderts zurück. Damals wurde der tschechische Unternehmer Emil Skoda Eigentümer eines auf die Herstellung von Hütten- und Maschinenbauprodukten spezialisierten Unternehmens.
Das Unternehmen mit Sitz in Pilsen erreicht seit mehreren Jahrzehnten europäisches Niveau und ist besonders erfolgreich in der Herstellung von Hütten- und Gießereiausrüstungen. Zu Beginn des Ersten Weltkriegs (1914-1918) hatte die Emil Skoda-Fabrik ihr Tätigkeitsfeld etwas verändert und wurde zu einem der bekanntesten und erfolgreichsten Hersteller schwerer Waffen in Europa und der Welt.
Laurin & Klement
Niemand kann mit Sicherheit sagen, ob die Marke Skoda ohne den Zusammenschluss mit dem tschechischen Unternehmen Laurin & Klement in der Automobilindustrie erfolgreich gewesen wäre.
Laurin & Klement wurde 1895 von den beiden Unternehmerfreunden Vacdav Klement und Vaclav Laurin gegründet. Nachdem das Unternehmen seine Tätigkeit mit der Herstellung von Fahrrädern begann, änderte das Unternehmen nach und nach das Tätigkeitsfeld und wechselte zur Produktion von Motorrädern.
1905 brachte Laurin & Klement sein erstes Auto auf den Markt, die Voiturette A, die von einem nach heutigen Maßstäben bescheidenen Zweizylindermotor angetrieben wurde. 1907 wurde von dieser Firma erstmals in Europa ein Achtzylindermotor vorgestellt.
Nach dem Ende des Ersten Weltkriegs begann sich die Automobilproduktion in den europäischen Ländern rasant zu entwickeln. Besonders nachgefragt waren Landmaschinen, Flugmotoren, Lkw und Busse. Laurin & Klement, zu diesem Zeitpunkt bereits auf dem Weltmarkt tätig, musste sich einem der europäischen Industrieführer anschließen, um seine Produktionskapazitäten zu erweitern.
Ein solcher Führer war das Ingenieurunternehmen Skoda. 1925 erfolgte die Fusion mit dem Industriegiganten und damit die Liquidation der Marke Laurin & Klement. Dieses Ereignis markierte den Beginn der Produktion von Personenkraftwagen unter der Marke Skoda Auto.
