Der Grund für den schwierigen Start des Automotors ist in der Regel eine unzureichend geladene Batterie, aber manchmal wird auch der Anlasser zu einem ähnlichen Grund.
Notwendig
- 13 mm Schraubenschlüssel,
- 10 mm Schraubenschlüssel,
- Schraubendreher 2 Stück,
- Rundzange zum Entfernen von Sicherungsringen.
Anweisungen
Schritt 1
Um die aufgetretenen Verdachtsmomente zu widerlegen oder zu bestätigen, reicht es aus, die Dichte des Elektrolyten in der Batterie zu überprüfen. Und wenn sich die schlechtesten Vorhersagen bestätigen, muss der Anlasser entfernt und zerlegt werden.
Schritt 2
Die Motorhaube wird angehoben, das Kabel von der Batterie entfernt und alle daran angeschlossenen elektrischen Leitungen vom Anlasser getrennt. Dann werden die drei Schrauben der Starterbefestigung 35.3708 am Motor herausgeschraubt, danach wird diese demontiert und demontiert.
Schritt 3
Die Demontage des Starters beginnt mit dem Entfernen des Magnetrelais, an dem der Fahrdraht des Ausgangs der Statorwicklungen von der unteren Klemme getrennt wird. Dann werden die Befestigungsmuttern des Aufrollrelais abgeschraubt und es wird vom Anlasser entfernt.
Schritt 4
Auf der Rückseite werden außerdem die Schrauben zur Befestigung des Schutzgehäuses herausgeschraubt, die ebenfalls entfernt werden. Danach wird der Haltering demontiert und die Schrauben zum Anziehen der Starterabdeckungen mit einem 10-mm-Schlüssel gelöst und die mit den Bürstenhaltern verbundenen Klemmen der Statorwicklungen getrennt.
Schritt 5
Dann werden beide Starterdeckel entfernt. Und der Stecker wird von vorne entfernt. Auf der Rückseite wird der Körper der Bürstenhalter demontiert, die Federn und Graphitbürsten entfernt.
Schritt 6
An der Frontabdeckung wird nach Entfernen des Splints und Herausziehen der Achse des Getriebeantriebshebels ("bendex") die Baugruppe vom Starteranker entfernt, nachdem der Sicherungsring am vorderen Ende der Ankerwelle entfernt wurde und erst dann wird der Hebel zum Bewegen des Anfahrganges gelöst.
Schritt 7
Nach einer detaillierten Demontage des Anlassers erfolgt eine gründliche Mängelprüfung aller seiner Teile. Verfallene sowie nicht reparierbare Mängel werden durch neue Ersatzteile ersetzt. Der Starter wird in umgekehrter Reihenfolge montiert.
