Situationen, in denen es notwendig wird, das Auto ohne Schlüssel zu starten, sind im Leben eines normalen Autofahrers nicht so selten. Schließlich geht sowohl der Schlüssel selbst als auch das Zündschloss kaputt. Um mit einer Panne fertig zu werden, müssen Sie die allgemeinen Prinzipien der Fahrzeugkomponenten kennen.
Notwendig
- - Anweisungen für die Autoreparatur;
- - Schraubendreher;
- - Zangen;
- - Handschuhe.
Anweisungen
Schritt 1
Nehmen Sie einen Schraubendreher, fahren Sie ihn mit einer kräftigen Bewegung in die Zündung und drehen Sie ihn. Verwenden Sie den Schraubendreher wie einen Schraubenschlüssel. In diesem Fall wird das Schloss unweigerlich gebrochen und muss anschließend ersetzt werden. Diese Methode eignet sich für Autos, deren Design sich bis Mitte der 90er Jahre nicht geändert hat. Insbesondere für fast alle im Inland produzierten Autos.
Schritt 2
Wenn Sie den Zündschalter intakt halten müssen oder das Auto nicht mit einem Schraubendreher starten können, verwenden Sie eine andere Methode. Suchen Sie die Schrauben unten und oben an der Lenksäule und entfernen Sie sie. Heben Sie die Kunststoffabdeckungen, die den Zündzylinder und die Kabel bedecken, auf und entfernen Sie sie vorsichtig. Achten Sie darauf, Schäden an der Lenksäule zu minimieren und ein versehentliches Kurzschließen der Zündkabel zu vermeiden.
Schritt 3
Befolgen Sie die Anweisungen für das Fahrzeug. Gehen Sie zum Punkt "Zündung" und geben Sie den Farbcode der Drähte an, um sich in ihrem Verwendungszweck zu orientieren. Die roten Drähte sind normalerweise für die Stromversorgung des Autos verantwortlich, während die braunen direkt mit der Zündung verbunden sind.
Schritt 4
Trag Handschuhe. Schneiden Sie die Leitungen zum Zündzylinder mit einer Zange ab. Jetzt die Enden der Drähte abisolieren, um sie direkt zu verbinden. Dies versorgt elektrische Systeme und Stromkreise wie Radios, Scheinwerfer usw. mit Strom. Achten Sie darauf, freiliegende Drähte nicht zu berühren - sie stehen unter Strom.
Schritt 5
Fassen Sie die Drähte vorsichtig an der Isolierung an und ziehen Sie die freiliegenden Teile zusammen. Ein kleiner Funke sollte durchgehen und das Auto springt an. Es ist notwendig, die Drähte zu trennen und zu isolieren, um keinen Stromschlag zu bekommen.
