Wenn Sie ein Fan einer sportlichen Fahrweise sind, dann sollte sich Ihr Auto mit seiner charakteristischen Abstimmung aus dem gesamten Verkehrsfluss abheben, die ohne Direct-Flow-Schalldämpfer in der Abgasanlage undenkbar ist. Es stimmt, oft gibt es Amateure, die sich nicht um das zuverlässige Treiben des Motors kümmern und einen starken Dezibelstrom erzeugen, der von einem Schalldämpfer abgegeben wird.
Anweisungen
Schritt 1
Obwohl es in jedem Autohaus einen durchgehenden Schalldämpfer zu kaufen gibt, wird ein echter Sportler, der keine Prahlerei duldet und einen asketischen Lebensstil führt, den Einbau von Konsumgütern in keiner Weise übernehmen, sondern dies den Jungs überlassen. Schließlich ist es vernünftig, dem Sporttuning nur das zu vertrauen, was er selbst gemacht hat. Um die Schalldämpfer zu reparieren oder selbst zu montieren, kaufen Sie: - ein Stück Edelstahlrohr mit einem Durchmesser von 60-400 mm;
- Flansche mit einem Durchmesser von 100 mm mit einem Loch von 60 mm - 2 Stück;
- ein Stück Edelstahlrohr mit einem Durchmesser von 100-700 mm;
- Mineralisolierung 600 * 700 mm;
- Gitter aus hitzebeständigem Stahl 600 * 680 mm.
Schritt 2
Schneiden Sie ein Rohrstück mit einem Durchmesser von 60 mm in zwei gleiche Stücke. An einem davon in der Mitte einen Flansch anschweißen und so ein Einlaufrohr erhalten. Lassen Sie den äußeren Teil unverändert und bohren Sie in der anderen Hälfte, die im Schalldämpfer installiert ist, mit einer elektrischen Bohrmaschine mit einem Durchmesser von 5-6 mm so viele Löcher wie möglich. In ein Rohr mit einem Durchmesser von 100 mm einen Flansch mit Aderendhülse einschweißen und 10 mm nach innen versenken.
Schritt 3
Bereiten Sie als nächstes das zweite Schalldämpferrohr nach folgendem Schema vor: Schweißen Sie den Flansch an das verbleibende Rohrstück mit einem Durchmesser von 60 mm im Abstand von 80 mm vom Rand; bei der weiteren Montage muss dieses Teil in den zukünftigen Schalldämpfer eingesetzt werden.
Schritt 4
Legen Sie eine Mineralwollisolierung in das Rohr mit einem Durchmesser von 100 mm ein, dies ist notwendig, um das Geräusch des Geräts zu reduzieren. Um das Befüllen des Schalldämpfers zu erleichtern, rollen Sie die Watte um den Rohrdurchmesser und schieben Sie sie hinein, bis sie auf der gegenüberliegenden Seite des Flansches austritt.
Schritt 5
Das Gitter aufrollen und in die eingelegte Isolierung absenken, während das Gitter im Schalldämpfer mit gebohrten Löchern auf das Rohr aufgesetzt werden soll.
Schritt 6
Setzen Sie nach der Installation des Schalldämpfers und des Netzes den Flansch in den Schalldämpfer ein. Der vorab vorbereitete Flansch muss mit dem kurzen Ende nach innen eingesetzt und 10 mm tief versenkt werden. Dann einfach mit Elektroschweißen an das Rohr schweißen.
Schritt 7
Alle Befestigungselemente vom alten Schalldämpfer mit einem "Schleifer" abschneiden und auf den neu erstellten, direkt durchströmten schweißen.
