Heute wird die Frage nach einem schnellen Stopp des Autos relevanter als noch vor einigen Jahren, da die Höchstgeschwindigkeit eines Autos jedes Jahr steigt. Um die Sicherheit zu verbessern, verwenden die meisten Kraftfahrzeugbremssysteme Scheibenbremsen.
Scheibenbremsen sind derzeit am effektivsten. Bei gewöhnlichen Stadtautos werden gusseiserne Bremsscheiben verbaut. Dies ist ein ziemlich haltbares Material, das dieser Rolle viel besser entspricht als Stahl. Daraus hergestellte Scheiben haben ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis als Sportkeramikscheiben. Da die Vorderachse des Fahrzeugs den größten Teil der Bremslast trägt, werden belüftete Scheiben verwendet. Ihr Wesen liegt in der Tatsache, dass zum Abführen von Wärme in der Scheibe Führungen vorhanden sind, die ständig eine große Luftmenge durch die Hohlräume leiten und Wärme abführen. Diese einfache Lösung verlängert die Betriebszeit der Bremsanlage bei aktiver Fahrt mit häufigem Bremsen deutlich.
Obwohl die Ressource gusseiserner Scheiben lang genug ist, hält sie nicht ewig. Und wenn sie durch aktives Bremsen in Pfützen stark abgenutzt oder beschädigt sind, stehen Autobesitzer beim Kauf vor einer Entscheidungsschwierigkeit. Seltsamerweise sind leichte Lochscheiben mit deutlich sportlichem Charakter auf dem Markt sehr attraktiv. Hinter der hellen Fassade verbirgt sich jedoch eine reduzierte Ressource und weniger Zuverlässigkeit. Zusätzliche Löcher wirken sich nicht auf die Festigkeit dieses Materials aus. Zudem vergessen Käufer oft, dass Nicht-Original-Scheiben namhafter Hersteller nur in Verbindung mit Bremsbelägen des gleichen Herstellers die beste Performance zeigen. Denn während der Tests wird die effektivste Zusammensetzung für die Pads ausgewählt. Deshalb raten Experten für diejenigen, die gerne schnell fahren, die Produkte einer der bekannten Marken zu wählen. Wer mehr sparen möchte, dem empfehlen sich Discs ohne Perforation. Sie haben eine große Kontaktfläche mit den Pads und eine große Festigkeit. Was im alltäglichen Stadtverkehr wichtiger ist.
Für Motorsportfans blieben zum Nachtisch Keramikscheiben übrig. Obwohl die Materialien, aus denen sie hergestellt werden, relativ kostengünstig sind, ist die Produktionstechnologie sehr teuer. Dies wirkt sich auf den Endpreis aus. Dadurch erhält der Autobesitzer eine nahezu perfekte Lösung für sein Bremssystem. Solche Scheiben sind sehr resistent gegen Überhitzung. Sie verlieren ihre Eigenschaften bei langen Bremsreihen nicht. Und natürlich funktionieren sie wie immer nur mit dem Originalsatz von Belägen für eine bestimmte Scheibe. Sie haben keine Angst vor Perforation, da die körperliche Stärke sehr hoch ist. Solche Scheiben sind bei Sportwagen üblich und bei normalen Autos praktisch nutzlos. Dies ist auf die negativen Auswirkungen von normalem Straßenschmutz und Schneematsch auf die Bremsflächen zurückzuführen, die auf Rennstrecken nicht zu finden sind.
Wie Sie sehen, sind die Regeln für die Auswahl von Datenträgern sehr einfach. Und der wichtigste Indikator, an dem man sich orientieren sollte, ist die Sicherheit beim Bremsen.
