Was könnte einfacher sein als die Konstruktion der Drosselklappe des Einspritzmotors? Ein Gehäuse mit einem Dämpfer und einem Leerlaufsensor mit einem Motordrehzahl-Steuerungsmechanismus, der bei Leerlaufdrehzahl arbeitet. Und dass gerade dieser Mechanismus zur Steuerung der Leerlaufdrehzahl eines laufenden Motors nichts anderes als ein Schrittmotor ist, ist einem sehr engen Kreis von Autofahrern bewusst.
Notwendig
chemischer Reiniger für elektrische Kontakte - 1 Flasche
Anweisungen
Schritt 1
Das Funktionsprinzip der Drosselklappenbaugruppe ist wie folgt:
- das elektrische Signal des Drosselklappensensors geht in das elektronische Motorsteuergerät ein, - die Einheit, die ein Signal vom Sensor empfängt, verarbeitet die Informationen und sendet dann einen elektrischen Impuls an den Schrittmotor;
- Der Schrittmotor, der auf den empfangenen Impuls reagiert, aktiviert den Mechanismus zum Ändern der Position der Drosselklappe.
Schritt 2
Jeder Fehler im System zur Einstellung der Leerlaufdrehzahl wirkt sich negativ auf die Stabilität des gesamten Motors aus, was sich in Motorunterbrechungen äußert, die beim Gangwechsel während der Beschleunigung oder Verzögerung des Fahrzeugs auftreten. Startschwierigkeiten oder ein instabiler Betrieb des Motors im Leerlauf sind ebenfalls Anzeichen für eine Fehlfunktion des Schrittmotors der Drosselklappe.
Schritt 3
Die Fahrpraxis hat viele Fälle im Gepäck, in denen sich nach dem Einbau eines neuen Schrittmotors in die Drosseleinheit nichts an der Funktionsweise des Motors änderte und es trotzdem „kapriziös“war. Was zur Verwirrung der unglücklichen Autobesitzer führte.
Schritt 4
Wie sich später herausstellte, war der Grund für die Unterbrechungen im Leerlauf des Motors nicht der Schrittmotor, sondern die oxidierten Kontakte im Block, über die ihm eine elektrische Spannung zugeführt wurde.
Schritt 5
In diesem Zusammenhang empfehlen Experten dringend, dass Autobesitzer, die sich entscheiden, das Gerät zum Ändern der Drosselklappenstellung zu ersetzen, zunächst den Zustand der Kontakte des zum Anschluss eines Schrittmotors vorgesehenen elektrischen Blocks auf Oxidation und Verschmutzung überprüfen.
Wenn Sie das angegebene Teil durch ein neues ersetzen, reinigen und behandeln Sie die Kontaktgruppen vor dem Anschließen des elektrischen Anschlusses mit einer speziellen antioxidativen chemischen Zusammensetzung, die in jedem Autohaus verkauft wird. Und erst danach den Schrittmotor der Drosseleinheit anschließen.
