Es ist bequemer, Arbeiten an der Geräuschdämmung des Niva an einem vollständig zerlegten Auto durchzuführen. Daher nimmt eine qualitativ hochwertige Heimwerkerarbeit viel Zeit in Anspruch. Bei der professionellen Schalldämmung werden für jeden Abschnitt der Karosserie mehrere Materialarten verwendet. Bevorzugen Sie bei der Materialauswahl selbstklebende Materialien.
Notwendig
- - schalldämpfendes, offenzelliges Schaumstoffmaterial mit einer 12 mm dicken aluminisierten Schutzfolie (Nr. 1);
- - schwingungsdämpfendes Bitumenmaterial mit 2 mm dicker Aluminium-Schutzfolie (Nr. 2);
- - vibrationsdämpfendes Bitumenlaminat 4 mm dick (Nr. 3);
- - bituminierter Karton mit einer schwingungsdämpfenden Schicht von 1,5 mm Dicke (Nr. 4);
- - schwingungsdämpfendes Bitumenlaminat mit einer Dicke von 2 mm (Nr. 5);
- - Materialien Nr. 1 und Nr. 5 zusammengeklebt;
- - Guerlain;
- - Schaumgummi 1 cm dick
Anweisungen
Schritt 1
Alle zu schallisolierenden Oberflächen sollten vorher sorgfältig vermessen werden. Schneiden Sie dann die gekauften Materialien aus und passen Sie die geschnittenen Teile an. Die zu verklebenden Flächen mit Benzin entfetten. Alle Materialien, außer Nr. 1, nach dem Verkleben mit einem Fön erhitzen. Material Nr. 3 vorwärmen, um das Schneiden zu erleichtern.
Schritt 2
Demontieren Sie den Gastank. Decken Sie den Boden darunter mit Material Nr. 2 ab. Um den Dachhimmel zu entfernen, nehmen Sie die Windschutzscheibe und die hinteren Seitenscheiben ab. Entfernen Sie das normale Fiberglas vollständig, reinigen Sie die freie Oberfläche mit einer Bürste. Mit Material Nr. 4 abdecken, darüber mit Material Nr. 1.
Schritt 3
Das Getriebegehäuse von innen mit Material Nr. 2 abdecken. Dazu müssen Sie zuerst das Getriebe und die Kupplung ausbauen. Von der Seite des Fahrgastraums die serienmäßige Schalldämmung entfernen und mit Material Nr. 3 abdecken. Ordnen Sie außerdem die Übertragung neu an, um das Rauschen zu reduzieren. Wickeln Sie die Schaltknäufe des Verteilergetriebes mit Material Nr. 5 um.
Schritt 4
Kleben Sie zuerst die hinteren Kotflügel mit Material Nr. 3 und oben mit Material Nr. 1 fest. Decken Sie die Verstärker mit Material Nr. 5 ab. Kleben Sie die Kunststoffpolsterung der hinteren Kotflügel von innen mit Moosgummi, 1 mm dick. Bedecken Sie die hinteren Radhäuser mit Material Nr. 3.
Schritt 5
Den Motorraum bis zu den Längsträgern mit Material Nr. 2 abdecken. Kleben Sie die Blätter Ende an Ende, ohne Überlappungen. Versuchen Sie, den Raum hinter dem Motor abzukleben. Decken Sie das Lufteinlassgehäuse der Heizung mit dem gleichen Material ab. Trimmen Sie die Haube mit Material Nr. 6.
Schritt 6
Entfernen Sie die serienmäßige Schalldämmung von den Türen, reinigen Sie das Metall von Korrosion und kleben Sie Material Nr. 4 und darüber Material Nr. 1. Kleben Sie poröses Polyethylen auf die Rückseite der Türverkleidung. Auf die Kunststoffpolsterung der Hecktüren zusätzlich 1 cm dickes Moosgummi kleben.
Schritt 7
Verkleben Sie vom Innenraum des Fahrgastraums das Heizgerät und seine Luftkanäle sowie alle Kunststoffteile und Innenelemente mit Material Nr. 5. Den Innenraum selbst mit Material Nr. 3 vom unteren Rahmen der Windschutzscheibe bis zur Hecktür überkleben. Bringen Sie eine selbstklebende Abdichtung auf alle installierten Schallschutzwände an. Wickelmatten mit Material Nr. 5
Schritt 8
Beim Zusammenbau des Fahrzeugs neue Löcher bohren und ggf. längere Befestigungsmittel verwenden.
