Das Auswechseln der Kupplungsscheibe durch Reibbeläge dauert trotz seines mühsamen Aufwands vom Autoservice-Spezialisten nicht länger als eineinhalb Stunden. Mit einem eigenständigen Austausch des angegebenen Getriebeteils verbringt der Autobesitzer etwa 4 Stunden.
Es ist notwendig
- Mutternkopf 13 mm,
- Mutternkopf 19 mm,
- ein Knauf mit Verlängerungseinsätzen,
- primäre Getrieberolle.
Anleitung
Schritt 1
Es ist bequemer, an einer Hebebühne zu arbeiten, aber auch das Wechseln der Kupplung an der Inspektionsgrube ist kein Problem. In bestimmten Phasen wird ein Assistent benötigt.
Schritt 2
In der Vorbereitungsphase werden folgende Teile und Baugruppen von der Maschine demontiert: eine Gelenkwelle mit Zwischenträger, ein Anlasser, ein Kupplungsnehmerzylinder, ein Schaltknauf, ein hinterer Getriebeträger, der Tachoseilzug und die Verkabelung vom Rückwärtsgang Gangsensor sind abgeklemmt.
Schritt 3
Nach Abschluss der obigen Arbeiten wird das Getriebe gemeinsam ausgebaut.
Die Kupplung ist nun vollständig zugänglich. Um es zu ersetzen, muss das Schwungrad gegen Drehen gesichert werden. Danach werden mit einem 13-mm-Schlüssel sechs Schrauben gelöst, die die Druckplatte am Schwungrad befestigen, und der Kupplungsmechanismus fällt in die Hände des Meisters.
Schritt 4
Zur Zentrierung der Abtriebsscheibe bei der Kupplungsmontage wird die Getriebeeingangswelle verwendet, auf die eine Scheibe mit Reibbelägen aufgesetzt, die Rolle in das Kurbelwellenlager eingelegt und oben eine Druckscheibe montiert wird.
Schritt 5
Alle anderen Schritte zum Einbau von zuvor ausgebauten Teilen und Baugruppen erfolgen in umgekehrter Reihenfolge.
