Es gibt drei Arten von Autoantrieben: vorne, hinten und voll. Die Antriebsart beeinflusst, welche Räder des Fahrzeugs es antreiben. Die Eigenschaften des Autos und die Merkmale seiner Steuerung hängen weitgehend von dieser Eigenschaft ab.
Anleitung
Schritt 1
Angaben zur Antriebsart müssen in der Dokumentation zu Ihrem Fahrzeug angegeben werden. Lesen Sie diese sorgfältig durch und finden Sie die Angabe des Antriebstyps. Wenn die Dokumente im Moment nicht verfügbar sind, verwenden Sie andere Methoden.
Schritt 2
Die meisten Fahrzeuge mit Allradantrieb haben ein „4WD“, „AWD“(Allradantrieb) oder „4x4“-Emblem auf der Heckklappe oder dem hinteren Kotflügel. Versuchen Sie, sie zu finden.
Schritt 3
Bei allen Allradfahrzeugen befindet sich neben dem Schaltknauf immer ein weiterer Hebel in der Kabine. Er ist für das Verschieben des Verteilergetriebes verantwortlich. Dieser Hebel hat mehrere Positionen. Das Üblichste:
- „N“– Neutralstellung, wenn keine der Brücken angeschlossen ist;
- „2H“- Hinterachsantrieb ist eingeschaltet;
- „4L“– Allradantrieb mit geringer Reichweite ist enthalten;
- „4H“– Allradantrieb ist eingeschaltet.
Schritt 4
Ein solcher Hebel ist auch dann vorhanden, wenn das Auto nicht mit permanentem Allradantrieb ausgestattet ist. Die Positionen des Steuerknüppels für den Allradantrieb können wie folgt sein:
- "LL" - niedrige Geschwindigkeit;
- „H“– hohe Geschwindigkeit;
- „HL“– hohe Geschwindigkeit mit aktivierter Mittendifferenzialsperre;
- „N“– Neutralstellung.
Schritt 5
Wenn Ihr Auto nicht über diese Griffe verfügt, können Sie ganz einfach feststellen, welche Antriebsart es hat, vorne oder hinten. Versuchen Sie, so schnell wie möglich loszulegen. Dann sehen Sie, welche Räder durchgerutscht sind. Wenn die hinteren, dann sind sie die führenden auf diesem Auto, d.h. Das Auto wird Heckantrieb haben.
Schritt 6
Darüber hinaus ist auch die Art und Weise der Bewegung des Autos unterschiedlich. Auf einer rutschigen Straße rutscht die Nase eines Fahrzeugs mit Heckantrieb ins Schleudern. Dies macht das Fahren solcher Fahrzeuge während der Wintersaison gefährlich. Allerdings beschleunigen Autos mit Heckantrieb besser, weshalb fast alle Rennwagen Heckantrieb haben.
