Die Gestaltung der Schwellen der Karosserie besteht aus drei Elementen: Innen- und Außenverkleidung, in deren Inneren das dritte Element verborgen ist - die Powerbox. Und bei der Reparatur von Schwellern heißt das in der Regel den Austausch der äußeren Schwellerverkleidung.
Es ist notwendig
- - elektrische Bohrmaschine mit einem Bohrer mit einem Durchmesser von 6 mm,
- - Schleifer,
- - Karosseriemeißel,
- - Locher für Metall,
- - Klemmen - 4 Stk.,
- - Kohlendioxid, Elektroschweißgerät.
Anleitung
Schritt 1
Um den Schweller zu ersetzen, müssen Sie zuerst die hinteren und vorderen Kotflügel demontieren. Die Kotflügel werden nur auf der Seite entfernt, an der die Schwelle restauriert wird.
Dann werden mit einer elektrischen Bohrmaschine an den Punktschweißpunkten Aussparungen angebracht, mit deren Hilfe das Außenpolster an der Karosserie befestigt wird. Nur im äußeren Belag werden Vertiefungen angebracht, um das geschweißte Metall zu durchtrennen und die Belagbefestigung zu lösen, die später mit einem Karosseriemeißel geschnitten wird.
Schritt 2
Nach dem Entfernen der Schwellerverkleidung wird die Stelle des zukünftigen Andockens des neuen Elements an die Karosserie mit einer Schleifmaschine gereinigt.
Schritt 3
Auf dem neuen Pad macht ein Locher entlang des Umfangs eine Anzahl von Löchern, deren Anzahl für eine zuverlässige Befestigung des Teils ausreicht. Als Richtwert für die Stückzahl bestimmen Sie das ausgebaute Pad.
Schritt 4
Das vorbereitete Polster wird auf die Schwelle aufgebracht und freigelegt, geführt von der Karosseriesäule zwischen den Türen.
Schritt 5
Nachdem sie das Futter eindeutig mit Klammern befestigt haben, beginnen sie, es an den Körper zu schweißen und die zuvor darin gemachten Löcher mit einem Locher mit geschmolzenem Metall zu füllen.
Schritt 6
Es ist notwendig, nach dem Schema zu schweißen: von der Mitte bis zu den Rändern abwechselnd die oberen und unteren Löcher kochen.
Schritt 7
Nach dem Einbau der vorderen und hinteren Kotflügel wird das Auto zum Lackieren geschickt.
