Das Chassis jedes Autos ist während des Betriebs ständig Stößen ausgesetzt, besonders schwierig ist es für Drehmechanismen. Daher sollten sie regelmäßig überwacht und rechtzeitig Maßnahmen zur Reparatur ergriffen werden. Die größte Gefahr liegt im Radlager, das sich verklemmen kann, was zu einem scharfen "Wurf" des Autos in diese Richtung führt, und dies ist eine echte Unfallgefahr. Bei der Reparatur muss es ordnungsgemäß mit Dornen gesichert werden.
Notwendig
- - Ringschlüssel für 27;
- - Schlüssel für 17;
- - Ballonschlüssel;
- - neue Nabenmutter.
Anweisungen
Schritt 1
Stellen Sie die Maschine auf einen Aufzug, eine Inspektionsgrube oder eine ebene Fläche. In den letzten beiden Fällen fixieren Sie die Hinterräder, indem Sie Anschläge darunter platzieren. Entfernen Sie die dekorative Schutzkappe. Schrauben Sie die Nabenmutter ab. Verwenden Sie dazu einen 27 mm Schraubenschlüssel mit Hebel. Entfernen Sie das Rad. Drücken Sie die vorderen Beläge mit einem Brecheisen von der Bremsscheibe. Lösen Sie mit einem 17er Schraubenschlüssel die beiden Schrauben (oben und unten) und entfernen Sie den Bremssattel. Sichern Sie es, damit die Bremsschläuche nicht gespannt sind. Dann die Bremsscheibe entfernen.
Schritt 2
Nehmen Sie den passenden Dorn und drücken Sie damit die Nabe aus dem Innenring des Lagers. Für den Fall, dass sein äußerer Teil darauf verbleibt, nehmen Sie einen Abzieher und drücken Sie ihn zusammen. Dafür befinden sich an der Nabe zwei Aussparungen.
Schritt 3
Ziehen Sie die Sicherungsringe von beiden Seiten des Achsschenkels heraus. Nehmen Sie einen Dorn und drücken Sie das Lager heraus. Montieren Sie den äußeren Sicherungsring. Befestigen Sie das neue Lager mit einem geeigneten Dorn mit einer Presse oder einem Schraubstock im Achsschenkel. Üben Sie in diesem Fall nur Kraft auf den Außenring aus. Das Lager sollte nicht verstopft sein, da es dadurch kollabieren kann. Den inneren Sicherungsring einbauen.
Schritt 4
Nehmen Sie einen Dorn und drücken Sie die Nabe in den inneren Lagerring. Ersetzen Sie den Achsschenkel am Fahrzeug in umgekehrter Reihenfolge. In diesem Fall ist es besser, eine neue Nabenmutter zu installieren. Setzen Sie das Rad auf und ziehen Sie es schließlich mit dem entsprechenden Drehmoment fest, während Sie das Rad drehen und sicherstellen, dass es keine Schläge und kein Spiel gibt. Verschließen Sie es und setzen Sie die Schutzkappe auf.
