Ein Klopfsensor in einem Auto ist ein Gerät, das den Zeitpunkt des Klopfens in einem Verbrennungsmotor bestimmen soll. Der Motorklopfsensor ist eines der Geräte im elektronischen Steuersystem des Motors einer Kraftstoffeinspritzmaschine. Um ein nicht funktionierendes Gerät durch ein neues zu ersetzen, müssen Sie einige einfache Schritte ausführen.
Anweisungen
Schritt 1
Stellen Sie sicher, dass der Motor vollständig abgekühlt ist, bevor Sie mit dem Verfahren beginnen. Trennen Sie das Minuskabel von der Batterie. Falls das Audiosystem Ihres Fahrzeugs mit einem Sicherheitscode ausgestattet ist, prüfen Sie vor dem Abklemmen der Batterie, ob Sie die richtige Kombination haben, um es wieder in Betrieb zu nehmen.
Schritt 2
Bei ausländischen Fahrzeugen wird der Klopfsensor normalerweise in den Motorkühlmittelweg eingeschraubt, sodass seine Trennung normalerweise mit einem gewissen Kühlmittelverlust verbunden ist. Um dies zu vermeiden, lassen Sie das Frostschutzmittel vorher aus dem Kühlsystem ab. Trennen Sie nun den elektrischen Stecker und schrauben Sie dann den Sensor vom Motor ab.
Schritt 3
Moderne Sensoren werden meist mit einem Gewindeteil geliefert, das mit einem Anti-Seize-Dichtmittel überzogen ist. Schrauben Sie den Ersatzsensor an den Standardplatz. Beachten Sie, dass ein zu festes Anziehen des Sensors den Sensor beschädigen kann.
Schritt 4
Schließen Sie die elektrische Verkabelung an den Sensor an und füllen Sie das Kühlsystem. Überprüfen Sie den Motor auf Anzeichen von Kühlmittellecks.
Schritt 5
Der Klopfsensor bei VAZ-Fahrzeugen ändert sich wie folgt. Um den Ein-Kontakt-Sensor an der Oberseite des Zylinderblocks zu entfernen, trennen Sie den elektrischen Stecker und schrauben Sie den Sensor mit einem Schlüssel 22 ab und entfernen Sie dann den Sensor.
Schritt 6
Um den zweipoligen Sensor an der Haarnadel zu wechseln, schalten Sie die Zündung ein und trennen Sie das Kabel vom "Minus" -Pol der Batterie, dann trennen Sie den Sensor mit Kabeln vom Block. Schrauben Sie nun die Mutter, die den Sensor sichert, mit einem 13er Schlüssel ab. Entfernen Sie die Unterlegscheibe und trennen Sie das Gerät vom Bolzen. Installieren Sie den neuen Sensor in umgekehrter Reihenfolge.
