Leichtmetallräder sind eine würdige Dekoration für Autoräder und ein Stolz für Kenner des Autotunings. Sie sind schön und originell. Experten versichern, dass solche Räder sowohl ihre offensichtlichen Vor- als auch Nachteile haben. Und sie müssen bei der Kaufentscheidung berücksichtigt werden.
Leichtmetallräder (oder, wie sie im Volksmund genannt werden, Guss) sind Räder aus leichten Materialien. Meistens basieren sie auf Aluminium, manchmal gibt es aber auch Optionen aus Magnesium. Sie werden auch oft nach dem Herstellungsverfahren in gegossen und geschmiedet unterteilt. Beim Gießen werden Scheiben in einer Form gegossen, und geschmiedete Scheiben werden durch industrielles Heißprägen hergestellt.
Vorteile von Alufelgen
Leichtmetallräder zeichnen sich durch ihre besondere Schönheit und Originalität aus. Ihr Design ist völlig vielfältig und es wird nicht schwer sein, geeignete Optionen für Ihr Auto zu finden.
Darüber hinaus sind Leichtmetallfelgen 15-30% leichter als Standard-Stanzungen. Dies verbessert das Fahrverhalten des Fahrzeugs, verhilft dem Fahrzeug zu mehr Fahrstabilität, verbessert die Beschleunigungsdynamik und reduziert den Kraftstoffverbrauch. Ein leichtes Rad kehrt nach dem Auftreffen auf ein Schlagloch oder Loch schnell in seine ursprüngliche Position zurück. Dies führt zu einer Verbesserung der Federungsleistung. Drehen Sie ein Rad mit einer leichten Scheibe mit weniger Kraftaufwand.
Aluminiumguss hat schützende Eigenschaften, wenn er durch den gebildeten Oxidfilm vor Korrosion geschützt ist. Und damit diese Folie das Aussehen des Rades nicht beeinträchtigt, wird sie speziell mit einer mehrschichtigen Lackbeschichtung behandelt.
Aluminiumscheiben kühlen aufgrund ihrer hohen Wärmeleitfähigkeit und eines hochwertigen Luftstroms das Bremssystem des Fahrzeugs perfekt und schützen die Beläge vor Überhitzung.
Nachteile von Alufelgen
Der Hauptnachteil von Leichtmetallrädern wird traditionell als übermäßige Zerbrechlichkeit bezeichnet. Sie verformen sich beim Aufprall nicht, sondern reißen und brechen sofort. Natürlich sprechen wir von sehr starken Schlägen, die passieren, wenn Sie beispielsweise mit hoher Geschwindigkeit ein Loch treffen. Die Stanzung verbiegt sich in dieser Situation einfach und das Leichtmetallrad wird zum Austausch geschickt.
Es lohnt sich, diese Tatsache zu berücksichtigen und vorsichtiger zu fahren, denn Wenn eine Scheibe zerstört wird, bleiben Sie tatsächlich ohne ein Rad in Ihrem Auto, und dies ist ein sehr ernstes Problem, das zum Verlust der Fahrzeugkontrolle führt.
Sie müssen auch verstehen, dass Sie im Falle der Zerstörung einer Festplatte alles ändern müssen, insbesondere wenn Sie anfangs die originellsten und ungewöhnlichsten ausgewählt haben. Außerdem kann man im Winter nicht auf Gussrädern in Kombination mit Niederquerschnittsreifen fahren. Erstens steigt aufgrund von Schneeverwehungen die Wahrscheinlichkeit einer seitlichen Beschädigung des Bordsteins. Und dies wird sofort das gesamte Erscheinungsbild der Disc ruinieren. Zweitens verstopft die Schneescheibe, verschmutzt und verliert ihre ganze Attraktivität. Drittens wirken sich die großzügig auf die Straßen gestreuten Reagenzien negativ auf den Lackzustand aus. Außerdem sind Niederquerschnittsreifen nicht die beste Option für das Fahren auf Eis und Schnee.
Experten sagen, dass es aufgrund der Verbreitung von Leichtmetallrädern und ihrer Popularität leicht ist, eine Fälschung zu kaufen. Daher ist es besser, das Casting in einem Unternehmen mit einer sachkundigen Person zu wählen, die Ihnen bei der Auswahl der hochwertigsten und zuverlässigsten Discs für Sie hilft.
