Gaskraftstoff ist ein umweltfreundlicher und eher sparsamer Kraftstoff, der aktiv zum Betanken von Fahrzeugen verwendet wird. Experten zufolge kann es durchaus die üblichen Kraftstoffarten ersetzen.
Anweisungen
Schritt 1
Gaskraftstoff ist eine moderne Alternative zu herkömmlichen Benzin- und Dieselkraftstoffen. Es basiert auf Erdgas Methan in komprimierter oder verflüssigter Form und verflüssigten Kohlenwasserstoffgasen in Form von Propan-Butan-Gemischen. In Russland werden hauptsächlich Flüssiggas und komprimiertes Erdgas verwendet. Auch im Ausland wird verflüssigtes Erdgas aktiv genutzt.
Schritt 2
Erdgas ist ein vielseitiger und erschwinglicher Kraftstoff, der Mineralölprodukte problemlos ersetzen kann und gleichzeitig eine Reihe von Vorteilen gegenüber ihnen bietet. Sein Hauptvorteil ist seine hohe Umweltfreundlichkeit. Der Einsatz von NGV-Kraftstoff ist eine der effektivsten und gleichzeitig umweltfreundlichsten Möglichkeiten, die Kosten für Kraft- und Schmierstoffe zu senken. Dies wird durch die unterschiedlichen Gas- und Benzinpreise erleichtert. Derzeit hat die Zahl der Fahrzeuge, die Erdgas als Kraftstoff verwenden, bereits 13 Millionen erreicht und wächst weiter.
Schritt 3
Die Kosten für Benzin sind 50% niedriger als die Kosten für AI-92-Benzin. Aus diesem Grund lohnt es sich, Fahrzeuge auf Gas umzustellen und die Kraftstoffkosten für Fahrzeuge zu senken. Dies ist für gewerbliche und staatliche Unternehmen praktisch, da es zu einer Senkung der Kosten für die Wartung von Fahrzeugflotten sowie für die Bürger aufgrund von Benzineinsparungen führt. Darüber hinaus werden durch die Umstellung der staatlichen Transporteinheiten auf alternative Kraftstoffe Milliarden Rubel aus dem Staatshaushalt eingespart.
Schritt 4
Der Einsatz von NGV-Kraftstoff erhöht die Lebensdauer von Fahrzeugen und vereinfacht deren Wartung. Grund dafür ist die verbesserte Klopffestigkeit im Gegensatz zu Diesel- und Ottokraftstoffen.
Die Oktanzahl eines solchen Kraftstoffs kann 100-105 Einheiten erreichen, was die Herstellung eines hochwertigen Luft-Kraftstoff-Gemisches erleichtert.
Schritt 5
Das Gas brennt vollständig aus, ohne Kohleablagerungen an Ventilen, Kolben und Zündkerzen zu bilden und die Belastung von Kurbelwelle und Kolbengruppe zu verringern. Ab diesem beginnt der Motor "weicher" zu arbeiten. Der NGV-Motor läuft viel länger und erfordert weniger Überholungen, Öl- und Zündkerzenwechsel und behält eine niedrige Emissionstoxizität bei. Darüber hinaus hat ein Erdgasmotor im Vergleich zu einem benzinbetriebenen Motor eine 1,5- bis 2-mal höhere Ressourcenintensität.
