Es kommt oft vor, dass nach Regen, Waschstraßenbesuch oder Überwindung einer tiefen Pfütze die Scheinwerfer beschlagen. Dies geschieht entweder durch Risse im Scheinwerferkunststoff oder an der Dichtmasse oder durch verstopfte Belüftungslöcher.
Notwendig
- - Polymerzusammensetzung für die Restaurierung von Optiken;
- - Klebedichtmittel;
- - mit dünnen Bohrern bohren (2-3 mm)
Anweisungen
Schritt 1
Bevor Sie Risse auf der Glasoberfläche entfernen, suchen Sie diese zuerst, wenn sie groß und gut sichtbar sind. Mikrorisse in Optiken sind für das menschliche Auge oft nicht zu erkennen. Sie werden erkannt, indem das Innere der Leuchte mit einem farbigen Gas gefüllt wird. Wenn dies zu Hause nicht möglich ist, wenden Sie sich an die Spezialisten in der Werkstatt. Überprüfen Sie auch die Naht zwischen Scheinwerfergehäuse und Scheinwerferglas auf Risse und Durchgangslöcher.
Schritt 2
Um Schäden am Kunststoff zu reparieren, entfernen Sie unbedingt den Scheinwerfer. Auch wenn der Riss von außen deutlich sichtbar ist. Verwenden Sie dazu die Anweisungen für das Auto und befolgen Sie diese strikt. Die Gewinde der Befestigungsschrauben und -muttern mit einer Drahtbürste reinigen und mit Fluid WD 40 behandeln. Um das Scheinwerferglas von der Karosserie zu trennen, die Naht mit einer Heißluftpistole umlaufend erhitzen. Nachdem Sie den Scheinwerfer vollständig zerlegt haben, trocknen Sie ihn gründlich.
Schritt 3
Verwenden Sie Klebeband, um den zu reparierenden Bereich des Glases abzudecken. Wenn der Riss schmal ist, bohren Sie ihn erneut, damit sich ein kleiner Hohlraum bildet. Die zu reparierende Stelle gründlich reinigen, mit Spülmittel abspülen und entfetten. Tragen Sie ein Polymer zur Restauration der Optik oder einen Spezialkleber auf den Riss auf und stellen Sie sicher, dass die Masse den Riss oder Hohlraum vollständig ausfüllt. Trocknen Sie die reparierte Stelle für die in der Anleitung des Klebstoffs oder Polymers angegebene Zeit. Angetrocknete überschüssige Zusammensetzung mit Schleifpapier entfernen.
Schritt 4
Verwenden Sie beim Verkleben des Scheinwerfergehäuses mit dem Glas ein möglichst hochwertiges Dichtmittel, um die gewünschte Dichtigkeit zu gewährleisten. Nach dem Entfernen der Reste des alten Dichtmittels mit einem speziellen Aktivator, bereiten Sie die Anschlussflächen für die Verklebung vor. Dazu mit Schleifpapier reinigen, abspülen und entfetten. Neues Dichtmittel auf den Stecker auftragen, Glas und Scheinwerfer verbinden und die erforderliche Zeit unter Druck halten. Überprüfen Sie die Qualität der Schweißverbindung visuell und entfernen Sie überschüssiges Dichtmittel mit Aktivator oder Schleifpapier.
Schritt 5
Überprüfen Sie die Belüftungsöffnungen und Belüftungsöffnungen am Scheinwerfer. Wenn diese Löcher verschmutzt sind, können die Scheinwerfer beschlagen. Verwenden Sie einen dünnen Metalldraht, um diese Löcher zu reinigen. Bohren Sie zusätzlich einige Belüftungs- und Entwässerungslöcher mit einem Durchmesser von 2-3 mm. Wichtig ist, dass die Löcher von der Innenseite des Scheinwerfers und von oben nach unten gebohrt werden. Die richtige Ausrichtung des Belüftungs- und Abflusskanals verhindert, dass der Scheinwerfer bei Regen oder Autowäsche hineinfällt.
