Manchmal tritt eine Situation auf, wenn in einem Auto mit einer frischen und wartungsfähigen Batterie und ihrer normalen Ladung diese entladen wird, auch wenn das Auto nicht benutzt wurde. Die häufigste Ursache für eine solche Fehlfunktion sind Kriechströme im Bordnetz des Fahrzeugs.
Es ist notwendig
Amperemeter
Anleitung
Schritt 1
Ist es möglich, den Stromverlust am Auto zu überprüfen? abwechselnd die Stromkreise des Autos mit einem Amperemeter überprüfen und den resultierenden Wert mit der Nennleistung der Verbraucher vergleichen.
Schritt 2
Stellen Sie den Zündschlüssel auf die Position „0“. Trennen Sie den Pluspol von der Batterie und schließen Sie das Amperemeter an die Lücke an - den Minuspol an den Fahrzeugpol und den Pluspol an die Batterie. Stellen Sie den Skalenwert des Amperemeters auf 10 Ampere ein. Gleichzeitig darf kein Durchgangsstrom vorhanden sein, falls vorhanden, Kontaktkreise von Anlasser und Generator prüfen.
Schritt 3
Stellen Sie dann den Zündschlüssel in die Position "Parken". Schalten Sie Autoradio oder ähnliche Geräte, Innenraum, Zigarettenanzünder, Audiosystem, Alarmanlage sowie Heizung und Klimaanlage aus. Dies geschieht durch abwechselndes Trennen dieser Geräte vom Stromkreis (Sie können auch die dem zu trennenden Gerät entsprechende Sicherung entfernen) bis der Ableitstrom verschwindet. Überprüfen Sie danach den Stromkreis des Geräts, wenn die Lecks beim Trennen aufgehört haben.
Schritt 4
Drehen Sie den Schlüssel auf Position "1" (aber starten Sie den Motor nicht!) Und messen Sie den Wert des durch die Batterie fließenden Stroms, er sollte je nach Motortyp und Zündung innerhalb von 1-2 Ampere liegen. Wenn der Strom diesen Wert erheblich überschreitet, kann der Leckstrom am Auto nur überprüft werden, indem alle Stromkreise des Autos nacheinander überprüft, nacheinander ausgeschaltet und der durch den Stromkreis fließende Strom gemessen werden, gefolgt von der Überprüfung mit den in der Dokumentation des Autos angegebenen Referenzwerten.
