Die Lenkstange ist ein Teil des Autos, das das Auto steuert. Dies ist ein High-Tech-Gerät mit einer ziemlich langen Lebensdauer. Wenn bei diesem Mechanismus eine Fehlfunktion auftritt, muss die Zahnstange aussortiert werden. Betrachten wir die Durchführung dieses Verfahrens am Beispiel von Subaru.
Anleitung
Schritt 1
Bringen Sie die Latte in die mittlere Position und markieren Sie die Position der Steuerwelle mit Kreide oder hellem Marker. Denken Sie daran, wenn dies nicht geschieht, müssen Sie bei der weiteren Montage viel Zeit aufwenden, um herauszufinden, welcher Wellenzahn in den Zahnstangenwellenzahn eingesetzt wird.
Schritt 2
Lassen Sie das Öl ab, indem Sie die Rohre abschrauben, die zur Vorderseite der Schiene passen. Nachdem das Öl abgelaufen ist, vergessen Sie nicht, die Rohre wieder einzuschrauben. Schrauben Sie danach den Schutz und die Hose von den Köpfen des Blocks ab, wobei Sie darauf achten, die Stifte nicht zu brechen. Ziehen Sie dann die Hose nach unten, während Sie den Stabilisator abschrauben und herausziehen. Schrauben Sie die Propellerwellenschraube ab und nehmen Sie die Zahnstange vom Querträger ab.
Schritt 3
Alle Teile gründlich mit Motorreiniger waschen. Achten Sie darauf, dass kein Schmutz in die Rohre gelangt. Die weitere Analyse der Schiene erfolgt direkt am Tisch. Zum Wechseln des oberen Reparatursatzes das Kugellager von der Welle abziehen. Für den unteren Satz trennen Sie den Drahtstopper, indem Sie die Zahnstangenwellenhülse verdrehen. Wenn Sie den Riegel sehen, drehen Sie ihn in die andere Richtung und ziehen Sie den Riegel heraus.
Schritt 4
Das Auswechseln der Druckscheibe und des Bunds, die sich in der Mitte des Zahnstangengehäuses befinden, erfolgt durch Ausschlagen. Achten Sie beim Einpressen neuer Teile darauf, den Rand der Manschette nicht zu beschädigen. Achten Sie bei allen Arbeiten darauf, dass keine kleinen Schmutzpartikel, Gewinde und andere Fremdkörper in das Getriebe und die Hydraulik gelangen.
Schritt 5
Bei der Montage und Installation zuerst die Schiene anprobieren, dazu ohne Rohre leicht anschrauben. Prüfen Sie, ob die Welle richtig in die Zahnstange eingesetzt ist, schieben Sie dann die Gelenkwelle auf die Keilverzahnung und ziehen Sie gleichzeitig die Zahnstange vorsichtig zum Querträger. Prüfen Sie, ob sich das Lenkrad noch in der Mittelstellung befindet. Wenn alles in Ordnung ist, sammeln Sie es vollständig ein und sichern Sie es sorgfältig.
