Es sollte sehr ernst genommen werden, Ihr Motorrad vor dem Winter zu konservieren, da es bestimmt, wie Sie es während der gesamten Saison fahren. Es reicht nicht, das "eiserne Pferd" in der Garage zu schließen, es sind viele Manipulationen erforderlich, dank denen Ihr Fahrrad in der nächsten Saison wie ein Kätzchen rumpelt.
Das erste, was zu tun ist, ist einen vollen Tank mit 95er Benzin zu füllen. Geschieht dies nicht, kann sich im Winter im Tank Rost bilden. Die meisten erfahrenen Motorradfahrer empfehlen, das Öl vor der Konservierung zu wechseln.
Der Schutz von Kunststoff und verchromten Teilen ist sehr wichtig, hier gilt es, das Motorrad vor starker Feuchtigkeit und am besten vor Temperaturschwankungen zu schützen. Die meisten Biker verwenden normale Autopolitur; Einfach auf das Plastik legen und nicht abwaschen. Aber wenn Sie das Motorrad den ganzen Winter nicht anfassen, können Sie es mit Silikonfett übergießen, die Wirkung ist ungefähr gleich - das Silikonfett bildet einen Film, durch den keine Feuchtigkeit eindringen kann. Silikonfett schützt auch:
- Sitz;
- Verdrahtung;
- Konsolen;
- Zündschloss.
Es ist auch ratsam, es über den Motor zu gießen, da ein solches Schmiermittel Feuchtigkeit gut verdrängt.
Bevor Sie Ihr Motorrad überwintern, nehmen Sie die Batterie am besten mit nach Hause, egal wo Sie Ihr Fahrzeug überwintern. Und es ist besser, es im Winter regelmäßig aufzuladen.
Ein Motorrad mit einer Abdeckung abzudecken oder nicht, ist ein umstrittenes Thema. Steht es schließlich in einem unbeheizten Raum, dann sammelt sich unter der Abdeckung Kondenswasser, was dem Lack des Motorrads nicht so gut tut.
Es ist besser, die Räder abzunehmen und aufzuhängen, da sich der Gummi unter dem Druck des Motorrads verformen kann. Wenn dies nicht möglich ist, müssen Sie die Räder nur auf drei Atmosphären aufpumpen. Außerdem empfiehlt es sich, den Gummi mit einer speziellen Flüssigkeit zu übergießen, um ein Austrocknen zu vermeiden.
