Die legendäre Automarke Mercedes 500 ist eine der wenigen, die einer Reihe von Neugestaltungen unterzogen wurden und immer noch beliebt sind. Das erste Auto dieses Modells erschien kurz nach dem Zweiten Weltkrieg und wurde von vielen Autofahrern sofort erkannt. Und moderne Versionen des Mercedes 500 haben eine noch größere Fangemeinde.
Frühgeschichte des Modells
Bereits 1951 tauchte eine neue Automarke namens Mercedes 500 „light comfort“auf den europäischen Straßen auf. Die Entwickler boten das Auto in zwei Karosserievarianten an – einem Cabrio und einer Limousine. Der erste wurde bis 1955 produziert, der zweite nur bis 1954.
Doch damit wollten die Stuttgarter Autobauer nicht aufhören und brachten ein komplett neues Auto auf den Markt – den Mercedes Benz CL 500, der das Vorgängermodell ablöste. Es war ein kompaktes Coupé, das von einem leistungsstarken Sechszylinder-Benzinmotor angetrieben wurde. Diese Version des Autos war so erfolgreich, dass es mit geringfügigen Modifikationen bis 1971 produziert wurde.
Mitte der 70er Jahre wurde eine neue Linie von Mercedes Benz SLC-Fahrzeugen entwickelt, die die Modelle 350, 450 und 500 umfasste. Die SLC 500-Version blieb jedoch erfolglos. Experten machen dafür die Kraftstoffkrise verantwortlich, die in den 70er Jahren des letzten Jahrhunderts ausbrach. Er war es, der den Absatz von Sportwagen deutlich einbrechen ließ. Darüber hinaus hat sich das Unternehmen mit der Markteinführung eines Mercedes C-123 ein Problem gemacht, der dem fünfhundertsten Modell heftig Konkurrenz macht. All dies führte dazu, dass die Veröffentlichung des Mercedes 500 im Jahr 1989, wie es vielen schien, vollständig eingestellt wurde.
Neues Leben Mercedes 500
Nach langen 10 Jahren warteten deutsche Konstrukteure und Designer auf einen günstigen Moment, der 1999 kam. Im Frühjahr dieses Jahres kam der von vielen halb vergessene Mercedes 500 als eigenständiger Vertreter der neuen CL-Klasse auf den Markt. Er wurde zum Flaggschiff der Coupé-Baureihe. Unter der Haube des Autos erschien ein leistungsstarker V-förmiger Achtzylinder CL63 AMG-Motor, der eine maximale Leistung von 420 PS entwickelt. Und 2004 erhielt das Auto einen noch stärkeren CL65 AMG-Motor, der mit Hilfe von zwölf Zylindern bis zu 610 PS entwickelt. und verleiht dem Mercedes 500 enorme Dynamik. Im Jahr 2006 wurde die CL-Klasse aktualisiert und der Mercedes 500 erhielt einen weniger leistungsstarken, aber sparsameren Motor.
Für den Mercedes 500 wurde 2010 eine noch tiefere Neugestaltung erwartet. Das Auto wurde moderner, bei der Konstruktion wurden neueste Materialien verwendet, was sich positiv auf die Fahreigenschaften auswirkte. Das Auto wird in der Karosserie eines Roadsters produziert, der ein Coupé-Cabrio darstellt. Die neue, sechste in Folge und bisher letzte Generation des Mercedes 500 erschien 2012. Das Auto ist mit einem 4,7-Liter-V8-Turbomotor mit einer Leistung von 429 PS ausgestattet. Ein Automatikgetriebe und ein perfekt auf Hochgeschwindigkeitsfahrten abgestimmtes Fahrwerk runden das attraktive Erscheinungsbild des neuen Mercedes SL 500 ab. Offensichtlich ist dies nicht die letzte Neugestaltung des beliebten Modells, das seine Fans mehr als einmal begeistern kann.
