Ein kleiner Stein, der während der Fahrt auf der Straße auf das Glas trifft, kann viel Ärger verursachen. Chips, Risse, Kratzer und "Spinnenweben" wachsen mit der Zeit. Gleichzeitig diktieren die Verkehrsregeln den Autofahrern, dass ein Auto mit einer beschädigten Windschutzscheibe auf der Straße keinen Platz hat.
Notwendig
Neues Glas, Versiegelungsgummi, Versiegelungsmastix oder Spezialcreme mit Silikon, lange Schnur mit einem Durchmesser von 4-5 mm, Schraubendreher, Holzkeil, Holz- oder Metallspatel
Anweisungen
Schritt 1
Entfernen Sie zuerst das alte zerbrochene Glas. Dieser Vorgang hängt weitgehend von der Marke und dem Modell Ihres Fahrzeugs ab. Bei einigen Maschinen ist es erforderlich, die Befestigungsschrauben zu entfernen. Bei anderen einfach die Zierrahmen entfernen und durch Drücken der oberen (bei der Windschutzscheibe) bzw. unteren (bei der Heckscheibe) Ecken aus dem Karosserieinneren das Glas von der Dichtung entfernen.
Schritt 2
Anschließend die Dichtmasse mit einem Holzkeil vom gesamten Umfang der Öffnung entfernen. Reinigen Sie den Körper an der Stelle der Glasbefestigung vom alten Mastix.
Schritt 3
Ziehen Sie den neuen Dichtungsgummi vorsichtig und vorsichtig entlang der Kontur des einzubauenden Glases.
Schritt 4
Stecken Sie eine Schnur - ein langes, stark gedrehtes Seil - in die spezielle Nut an der Außenseite der Dichtung. Die freien Enden oben lassen (je ca. 40 cm).
Schritt 5
Dichtmasse an den Rändern der Karosserieöffnung auftragen. Diese Silikoncreme-Linie sollte durchgehend und 3-5 mm dick sein. Dies erleichtert die Montage Ihrer Windschutzscheibe oder Heckscheibe.
Schritt 6
Setzen Sie das Glas so ein, dass sich die restlichen freien Enden der Montageschnur im Auto befinden. Drücken Sie leicht auf das Glas und rufen Sie jemanden um Hilfe.
Schritt 7
Steigen Sie in den Innenraum des Autos ein und ziehen Sie das Seil an beiden Enden gleichzeitig aus der Nut, so dass die Feder der Gummidichtung über den vorstehenden Flansch der Karosserieöffnung geht. Erklären Sie Ihrem Partner, dass er das Glas von außen synchron mit Ihnen drücken muss.
Schritt 8
Füllen Sie die Versiegelung am Boden der Öffnung, falls erforderlich, mit einem Holz- oder Metallspatel. Wenn die Dichtung "sitzt", sichern Sie das Glas mit einer Blende, die die Dichtung gegen den Rahmen drückt und das Innere vor Feuchtigkeit schützt.
Schritt 9
Überprüfen Sie die Dichtheit der Installation, indem Sie das Glas von außen mit einem schwachen Wasserstrahl besprühen Die erkannten Lücken sollten zusätzlich mit Mastix beschichtet werden.
Schritt 10
Wenden Sie sich für den Glasaustausch an einen Autoservice. Bewahren Sie nach der Reparatur unbedingt den Arbeitsauftrag und die Kassenquittung auf, die die durchgeführten Arbeiten bestätigt, um vollständig vorbereitet zu sein, wenn sich die Montagefehler nicht sofort, sondern bei strömendem Regen zeigen.
