Bei inländischen Autos ist ein Standardschutzsystem wie eine Wegfahrsperre installiert. Sein Wesen besteht darin, die Zündanlage beim Starten des Motors ohne Schlüssel zu blockieren. Ein häufiges Problem ist ein Fehler im System und ein falscher Betrieb der Wegfahrsperre, der dazu führt, dass der Motor nicht gestartet werden kann.
Notwendig
- Notizbuch;
- Pack-Loader-Programmierer;
- lockiger Schraubendreher;
- Schraubenschlüssel 10;
- Isolierband.
Anweisungen
Schritt 1
Trennen und entfernen Sie das Motorsteuergerät, das sogenannte "Gehirn". Bei verschiedenen Automodellen befindet sich die Einheit an verschiedenen Stellen, normalerweise jedoch am unteren Rand der Konsole. Schrauben Sie mit einem Schraubendreher die Seitenkonsolenabdeckungen von der Fahrer- und Beifahrerseite ab. Der Controller ist auf drei Schrauben montiert, schrauben Sie sie ab. Klemmen abklemmen und Schaltkasten herausnehmen. Demontieren Sie den Schaltkasten, indem Sie die vier Schrauben an den Kanten lösen. Je nach Controller-Modell kann sich auf der Rückseite eine Niete befinden, die Sie ggf. aufbohren müssen.
Schritt 2
Sie müssen das Steuergerät modifizieren. Es besteht darin, den Widerstandschip zu löten. Verbinden Sie das Gerät über einen Packloader mit einem Computer und lesen Sie die Flash- und Eeprom-Firmware. Speichern Sie die Firmware in einem für Sie geeigneten Verzeichnis. Füllen Sie die Eeprom-Firmware wieder in das Motorsteuergerät. Trennen Sie das Gerät vom Packlader. Löten Sie den Chip-Widerstand an Ort und Stelle.
Schritt 3
Deaktivieren Sie die Wegfahrsperre, damit Ihr Steuergerät während der Installation nicht blockiert. Die Konsole der Wegfahrsperre befindet sich in der Verkleidung auf Höhe des Radios. Fühlen Sie die Blockade mit der Hand und trennen Sie den 20-poligen Stecker. Schneiden Sie das 9. und 18. Kabel vom Stecker ab und schließen Sie sie an. Verwenden Sie Isolierband, um die angeschlossenen Drähte zu isolieren. Dieser Vorgang dient dem weiteren korrekten Betrieb des Diagnosesystems. Schließen Sie alle Stecker wieder an das ECM an und installieren Sie es erneut. Wände der Mittelkonsole anschrauben. Den Motor starten.
