Die 2020 Chevrolet Corvette (C8-Karosserie) ist die achte Generation von Corvette-Sportwagen des amerikanischen Automobilkonzerns Chevrolet. Nach mehreren experimentellen Prototypen der CERV-Serie ist dies die erste Chevrolet Corvette mit Mittelmotor-Layout, die seit der Einführung des Modells im Jahr 1953 auf den Markt kam. Nach dem Pontiac Fiero von 1988 wurde er auch der erste Mittelmotor-Sportwagen von General Motors.
Das C8-Design wurde im April 2019 enthüllt und das fertige Coupé debütierte offiziell am 18. Juli 2019 bei einer Präsentation im Space Center. Kennedy zum 50. Jahrestag der Apollo-11-Mission. Das Cabriolet debütierte im Oktober 2019 zusammen mit einer Rennversion namens C8 R. Die offizielle Produktion begann am 3. Februar 2020, verzögerte sich jedoch aufgrund eines General Motors-Streiks im Jahr 2019.
Das erste Serienmodell der C8 Corvette war die Stingray mit dem neuen 6,2-Liter-V8-LT2-Motor. Als Versionen stehen ein 2-türiger Targa oder ein Cabriolet mit Klappdach zur Verfügung.
Design
Der C8 behält einen Teil des Karosseriedesigns des C7 bei, aber ein Großteil des Äußeren wurde komplett neu gestaltet. Die Verlegung des Motors hinter das Cockpit erforderte mehr Aufmerksamkeit für Aerodynamik und Kühlung. Die großen seitlichen Lufteinlässe werden durch kleinere Belüftungsöffnungen unter den Rückleuchten ergänzt. Der Kofferraum befindet sich hinten. Im vorderen Bereich des Fahrzeugs befindet sich ein zusätzliches Staufach. Zusammen bieten sie 370 Liter Laderaum, 57 Liter weniger als der C7.
Der Wechsel zu einem Mittelmotor-Layout hat den Innenraum um 420 mm nach vorne verschoben. Die C8-Serie wird als Linkslenker- und Rechtslenker-Konfiguration angeboten, eine weitere Neuheit für die Corvette. Das Fahrerhaus wurde so konzipiert, dass es fahrerzentriert ist. Das Kombiinstrument mit mehreren Bedienelementen in der Mittelkonsole verfügt über ein neues Sechskant-Lenkrad.
Der 12 Zoll (30,5 cm) große Digitalbildschirm ersetzt das Kombiinstrument und kann einen von sechs ausgewählten Fahrmodi anzeigen. Es wird durch einen 8-Zoll (20,3 cm) Touchscreen ergänzt. Am Lenkrad ist ein eigener Z-Knopf (eine Hommage an die Z06, ZR1 und Z51) nachgebildet. Es dient der schnellen Aktivierung individueller Einstellungen für Motor, Getriebe und Fahrwerk. Modelle mit magnetorheologischen Dämpfern haben einstellbare Federungseinstellungen.
Ausstattungsstufen und Optionen
Aktuell stehen drei Ausstattungsvarianten zur Verfügung: 1LT, 2LT und 3LT, ergänzt durch drei Fahrwerkseinstellungen FE1, FE3 und FE4, die den beiden Z51 Performance-Paketen entsprechen. Darüber hinaus stehen drei Sitzoptionen zur Verfügung: GT1, GT2 und Competition Sport. Das Innere der Sitze ist mit Leder, Micro-Wildleder oder hochwertigen Stoffen mit Kohlefaser- oder Aluminiumbesatz bezogen. Die Rückfahrkamera hat jetzt eine höhere Auflösung und eine neue Schnittstelle. Es kann Videos sowohl auf das Display als auch auf die Rückspiegel projizieren.
Motor
Die neue Chevrolet Corvette verwendet eine neue Version des Motors, der aus dem LT1-Antriebsstrang der Chevrolet Corvette C7 entwickelt wurde. Es erhielt eine neue Bezeichnung LT2. Es handelt sich um einen V8-Saugmotor mit einer Nennleistung von 490 PS. (365 kW) bei 6450 U/min und einem Drehmoment von 630 Nm bei 5150 U/min. Im Vergleich zur C7-Version wurde eine Verbesserung von 40 PS erreicht. (30 kW) und 14 Nm. Der Motor verwendet ein Trockensumpfschmiersystem. Wie die Vorgängerversion verfügt der neue Motor über die Funktion der aktiven Kraftstoffregelung oder Zylinderabschaltung. Es wird verwendet, wenn das Fahrzeug geringen Verkehrsbelastungen ausgesetzt ist, wie z. B. bei ruhiger Autobahnfahrt.
Das optionale Z51 Performance Package beinhaltet eine Sportauspuffanlage für eine Gesamtleistung von 495 PS. (369 kW) und das Drehmoment erreicht 637 Nm. Der Hersteller behauptet, dass die neue Chevrolet Corvette in weniger als 3 Sekunden auf 100 km / h beschleunigen kann, und mit dem Z51-Paket - in 2,8 Sekunden.
Übertragung
Die 2020 Chevrolet Corvette wird nur mit einem 8-Gang-Roboter-Doppelkupplungsgetriebe von Tremec angeboten. Es hat eine Funktion der halbautomatischen Gangschaltung mittels Schalter am Lenkrad. Es gibt keine Version mit manuellem Getriebe.
Suspension
Die Basis-Chevrolet Corvette 2020 verfügt über eine Doppelquerlenker-Aufhängung vorne und hinten. Hebel sind aus geschmiedetem Aluminium. Einrohrdämpfer sind an allen vier Rädern Standard. Das Auto kann mit einem Federungssystem mit einstellbarer Vorderachsfreiheit ausgestattet werden, das die Bodenfreiheit bei einer Geschwindigkeit von 40 km / h um 40 mm erhöhen kann.
Das Z51-Paket fügt eine anpassbare, anpassbare Federung und ein elektronisches Hinterachs-Querachsdifferenzial mit begrenztem Schlupf hinzu. Das Spitzenmodell FE4 umfasst ein adaptives Federungssystem der vierten Generation von GM der vierten Generation mit magnetorheologischen Dämpfern.
Räder
„Corvette“ist mit Leichtmetallrädern mit einem Durchmesser von 19 Zoll vorn und 20 Zoll hinten ausgestattet. Die Standardreifen sind Michelin Pilot Sport ALS und Michelin Pilot Sport 4S ist als Teil des Z51-Kits erhältlich. Bei Basismodellen werden Ganzjahresreifen für besseren Grip empfohlen. Die genauen Reifengrößen sind 245/35 ZR 19 vorne und 305/30 ZR-20 hinten.
Serienmäßige Bremsmechanismen sind belüftete Brembo-Vierkolben-Scheiben mit einem Durchmesser von 320 mm vorne und 345 mm hinten. Das Z51-Paket verfügt über neu gestaltete und verlängerte Bremsscheiben mit 338 mm vorne und 351 mm hinten.
Auszeichnungen
Die Chevrolet Corvette C8 wurde vom Motor Trend Magazine zum Auto des Jahres gekürt und gehört zu den Top 10 Autos des Jahres 2020. Die Chevrolet Corvette 2020 hat die Auszeichnungen „Auto des Jahres 2020 Nordamerika“und „Auto des Jahres 2020“von der Detroit Free Press gewonnen.
