Um verschiedene Güter zu transportieren, wenn der Platz im Gepäckraum nicht ausreicht, installieren Autofahrer auf dem Dach des Autos eine zusätzliche Vorrichtung, die für die Aufnahme übergroßer Gegenstände ausgelegt ist. Meistens sind sie gezwungen, leichte Fahrzeuge als Fracht zu betreiben: Selbstbauer und Händler.
Notwendig
Elektroschweißgerät
Anweisungen
Schritt 1
Der Dachträger, der für die Montage auf dem Dach eines Pkw entwickelt wurde, erleichtert die Lösung des Problems der Warenlieferung für verschiedene Zwecke erheblich. Und die Mentalität der einheimischen Autofahrer ist so, dass alles in einer Fahrt transportiert werden muss. Wenn alles, was Sie brauchen, auf einmal platziert werden kann, warum dann zusätzliche Kilometer auf dem Kilometerzähler sammeln? Dies ist die Denkweise der meisten Autofahrer.
Schritt 2
Übermäßige Belastung von Kofferraum und Dach des Autos, verbunden mit Übergewicht, gilt als zweitrangiger Faktor und die Hoffnung in den meisten dieser Fälle unter unseren Bürgern in der Regel auf den allmächtigen Russen: "Vielleicht, lass es blasen"."
Schritt 3
Und wenn der Kofferraum, der einer unverantwortlichen Haltung gegenüber sich selbst nicht standhalten kann, dennoch zusammenbricht, dann gehen zunächst "Komplimente" an seinen Hersteller. Der Missbrauchsfluss in dieser Situation hilft dem unglücklichen Besitzer, „Dampf abzulassen“und sich zu beruhigen. Nachdem er zur Besinnung gekommen ist, beginnt er mit kühlem Kopf über Möglichkeiten nachzudenken, ein ausgefallenes Gerät wiederherzustellen.
Schritt 4
In Fällen, in denen die Arbeiten unabhängig durchgeführt werden sollen, ist ein elektrisches Schweißgerät erforderlich, vorzugsweise ein halbautomatisches Kohlendioxidgerät. Zur Sanierung wird der Kofferraum vom Dach demontiert und auf Beschädigungen untersucht.
Schritt 5
Wenn der Querträger geplatzt ist, muss er in Form eines Rohrstücks gleichen Durchmessers ausgekleidet werden, das der Länge nach mit einem "Schleifer" in zwei Teile geschnitten wird, die dann so verschweißt werden, dass die Burst wird in die Mitte der übereinanderliegenden Reparaturrohlinge gelegt.
