Jeder Autobesitzer überprüft vor dem Verlassen der Werkstatt zunächst die Leistung aller Autosysteme. Dazu schaut er auf die Anzeigen auf der Instrumententafel. Besondere Aufmerksamkeit verdient unter anderem die Airbag-Anzeige.
Alle Anzeigen auf dem Armaturenbrett, insbesondere die ominöse rote Farbe, informieren den Fahrer nicht nur über mögliche Probleme, sondern weisen mitunter auf schwerwiegende Fahrzeugstörungen hin. Aber es gibt Nuancen bei diesen Indikatoren. Beispielsweise kann die Motorkontrollleuchte gelb leuchten, aber das Airbag-Symbol ist immer nur rot. Daher ist es wirklich wichtig.
Was soll der Fahrer tun, wenn diese Anzeige aufleuchtet und schon länger von ihm heimgesucht wird? Ist mit den Kissen alles in Ordnung? Bevor Sie Schlussfolgerungen ziehen, sollten Sie sich mit der Natur und dem Zweck dieses Indikators vertraut machen.
Normaler Betrieb der Airbag-Anzeige
Diese Anzeige informiert den Fahrer über den Zustand der Airbags sowie über deren Fehlfunktion. Im Normalmodus verhält sich die Anzeige wie folgt:
- Beim Einschalten der Zündung beginnt der SRS-Test. Dieser Test dauert etwa 6-7 Sekunden. Während der gesamten Zeit kann die Airbag-Anzeige entweder dauerhaft leuchten oder blinken.
- Nach Abschluss des SRS-Tests sollte die Airbag-Anzeige erlöschen und bis zum nächsten Motorstart ausgeschaltet bleiben.
Freiberuflicher Airbag-Indikatorbetrieb
Wenn der Motor läuft, alles wie eine Uhr läuft und die Airbag-Anzeige leuchtet, dann ist eine Art Fehler im passiven Sicherheitssystem SRS aufgetreten. Es ist zu bedenken, dass dies nicht bedeutet, dass die Kissen funktionsunfähig sind! Sie können bei einem Unfall noch ausgelöst werden. Es besteht jedoch die Gefahr von Fehlfunktionen, bei denen Ihre Kissen wirklich nicht funktionieren oder funktionieren werden, aber nicht alle. Aus diesem Grund ist die Airbag-Anzeige rot. Wenn Sie freiberuflich tätig sind, müssen Sie sich zur Diagnose des Systems an einen spezialisierten Autoservice wenden.
Ein häufiger Grund für eine permanent leuchtende Airbag-Anzeige ist einfach der fehlende Kontakt im Schleifring der Lenksäule. Wenn das Auto nicht im Salon gekauft wurde und diese Anzeige immer an war, macht es Sinn, darüber nachzudenken, ob die Airbags in diesem Auto überhaupt an ihrem Platz sind? Egal wie es kam, dass sie für den Vorbesitzer gearbeitet haben, er hat sich nicht die Mühe gemacht, neue zu installieren. In diesem Fall kann man nur mitfühlen, denn die Restaurierung von Airbags in einem modernen Auto kann einen erheblichen Betrag anrichten.
Die folgenden Fehlerszenarien sind ebenfalls üblich:
- fehlender Kontakt mit Kissen und Sicherheitsgurt;
- fehlende Reaktion des Stoßsensors;
- Fehlauslösung des Airbag-Steuergeräts durch Abklemmen der Batterie (z. B. infolge eines Unfalls).
Unabhängig vom Grund empfehlen wir Ihnen, das Problem des brennenden Airbagsensors in der Backbox nicht aufzuschieben, sondern so früh wie möglich eine spezialisierte Autowerkstatt aufzusuchen.
