Im Herbst ist es an der Zeit, das Fahrzeug für den Wintereinsatz vorzubereiten, die sogenannte Saisonwartung. Die Liste der Arbeiten umfasst auch den Austausch von Schmierstoffen in Getriebeeinheiten, zu denen auch ein Getriebe gehört.
Es ist notwendig
- - Schlüssel für den Checkpoint-Stecker.
- - eine spezielle Spritze mit einem Fassungsvermögen von 1 Liter.
Anleitung
Schritt 1
Wenn morgens bei kaltem Wetter nach dem Anlassen des Motors das Kupplungspedal losgelassen wird und das Fahrzeug versucht sich zu bewegen, obwohl sich der Schalthebel in der Neutralstellung befindet, weist dies darauf hin, dass das in das Aggregat eingefüllte Hypoidschmiermittel ungeeignet ist für den weiteren Betrieb.
Schritt 2
Um das Getriebeöl zu wechseln, wird das Auto auf eine Inspektionsgrube, Überführung oder Hebebühne gestellt. Es ist zu beachten, dass das zum Befüllen von Kurbelgehäusen von Getrieben vorgesehene Fett eine hohe Viskosität hat und daher nur im erwärmten Zustand vollständig entfernt wird.
Schritt 3
Unmittelbar nach der Fahrt wird das Auto beispielsweise auf einer Inspektionsgrube installiert. Unten auf der Palette des Getriebes wird die Ablassschraube herausgeschraubt und das Öl fließt in einen zuvor vorbereiteten Behälter.
Schritt 4
Nach dem Lösen des Kurbelgehäuses der angegebenen Einheit vom eingefüllten alten Hypoidfett an der linken Seitenfläche (fast in der Mitte) des Getriebes wird der Einfüllstopfen herausgeschraubt.
Schritt 5
Nach dem Einschrauben des Stopfens in die Getriebewanne wird die Spritze mit Öl gefüllt und dann in das Innere der Box gedrückt. Das angegebene Seitenloch ist sowohl ein Füll- als auch ein Kontrollloch. Sobald der überschüssige Schmierstoff austritt, stoppt die Befüllung des Kurbelgehäuses und der Stopfen kehrt an seinen Platz zurück Nach dem Händewaschen gilt der Vorgang zum Ölwechsel im Getriebe als abgeschlossen.
